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[00393347]抗震、防灾与岩土工程的研究

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技术详细介绍

工程结构抗震与防灾:从石砌体构件抗震性能试验和石墙体构件抗震抗剪试验到对现有石结构的地震观测和石结构模型振动实验进行系统研究。建立了适合于石砌体的一系列物理模型,提出了石结构抗震模糊安全准则和在随机地震作用下模糊抗震可靠度的合理评定方法,建立了基于抗震模糊可靠度基础上的石结构房屋抗震设计理论。该研究从理论上完善和充实现有砌体抗震理论,在实际应用上对于抗震防灾、减轻石结构震害具有重要的现实意义。曾两次获部级科技进步二等奖。岩土工程:针对中国沿海地区广泛分布着软土。而软基处理处于理论落后实际的现状,从大量的工程实际出发,在积累大量试验数据的基础上,应用统计学建立了大量的试验公式,提出了软基综合治理理论和方法。其研究成果为工程界所接受。在国内外学术界具有一定的影响。该研究成果先后应用于福厦漳高速公路软基综合治理、厦门国际机场的填海工程等,不仅解决了工程技术难点,而且在理论与技术上有重大的突破与进展,获交通部科技进步二等奖。
工程结构抗震与防灾:从石砌体构件抗震性能试验和石墙体构件抗震抗剪试验到对现有石结构的地震观测和石结构模型振动实验进行系统研究。建立了适合于石砌体的一系列物理模型,提出了石结构抗震模糊安全准则和在随机地震作用下模糊抗震可靠度的合理评定方法,建立了基于抗震模糊可靠度基础上的石结构房屋抗震设计理论。该研究从理论上完善和充实现有砌体抗震理论,在实际应用上对于抗震防灾、减轻石结构震害具有重要的现实意义。曾两次获部级科技进步二等奖。岩土工程:针对中国沿海地区广泛分布着软土。而软基处理处于理论落后实际的现状,从大量的工程实际出发,在积累大量试验数据的基础上,应用统计学建立了大量的试验公式,提出了软基综合治理理论和方法。其研究成果为工程界所接受。在国内外学术界具有一定的影响。该研究成果先后应用于福厦漳高速公路软基综合治理、厦门国际机场的填海工程等,不仅解决了工程技术难点,而且在理论与技术上有重大的突破与进展,获交通部科技进步二等奖。

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