[00389334]发动机曲轴转矩自动检测设备及活塞凸出量自动检测设备

一、设备功用：1、发动机曲轴转矩自动检测设备：应用于发动机装配线，完成对曲轴、活塞连杆装配总成的摩擦力矩的自动检测，及时发现活塞连杆总成及主轴承盖与主轴颈之间的装配质量问题，便于及时返修，为发动机装配质量及发动机工作的可靠性提供重要的保障。2、活塞凸出量自动检测设备：实现发动机装配中活塞上止点相对于缸体顶面凸出量的高精度检测以及气缸垫的自动分选，以保障发动机工作过程中的压缩比，提高发动机的燃烧效率，是降低发动机特别是柴油机排放的有效措施和技术关键之一。二、设备特点：以微机控制为核心，综合应用机、电一体化技术，完成对整个检测过程各动作的全自动监测与控制。应用高精度传感器及信号变换器组成检测系统，并从结构、驱动、控制等诸多技术环节采取系统化的措施，实现了发动机装配在线检测的高精度、高可靠性。具有丰富的数据采集，处理与统计以及查询、显示、打印等功能，为发动机全面质量控制与管理提供了重要的原始资料。灵活的参数设置与修改功能，监控参数与驱动轴中心可调，能满足多种型号发动机混合装配的检测需要。完备的系统自检，传感器校零，故障报警，手动调整功能，方便了设备的操作与维护。三、应用效果：设备已通过江苏省科委组织的技术鉴定，认为该设备填补了国内空白，整机性能和检测指标达到国外同类设备先进水平。两设备已成功地应用于江铃汽车发动机厂的发动机装配线，实现了发动机主轴转矩和活塞凸出量的高精度检测，以及气缸垫的自动分选，从而保证了发动机工作过程中的压缩比，使发动机燃料效率、整机功率和排放达标率比该设备使用前得到了显著提高，经出厂前的试车检测统计：气缸垫选垫正确率由原来的62%提高到98%；发动机功率由51.5Kw提高到54.6Kw；平均节油率：8g/Kwh；最大功率点、最大扭矩点排放指标从原来的4.8-5.2BSu下降到3.2-3.5BSu，全部达到了新颁国家标准，其中全顺发动机达到了欧洲1号标准。应用表明，该设备结构合理，自动化程度高，工作可靠，性能稳定。可以相信，该设备的推广必将为企业提高发动机产品质量，增强市场竞争力，创造良好的经济效益作出重要贡献。