[00378407]南方地区桥梁蓄盐类沥青铺装层化雪除冰机理及关键技术研究

所属科学技术领域：交通运输建筑工程-路面工程。主要科技内容：中国对沥青路面积雪结冰的处理方法主要采用的是洒溶雪盐，并结合机械清除的方法，但是洒布大量溶雪盐对桥面水泥混凝土具很大的腐蚀作用，同时处理成本高，处理效果较差。该项目在沥青混凝土中添加了盐类材料进行主动防冰，经过了三年观测，结果表明工程效果优良，具有很好的经济及社会效益。 项目创新点：提出了考虑盐类充填系数ω的蓄盐类沥青混合料的马歇尔设计方法，并结合公路沥青路面施工技术规范，提出了相应的混合料设计技术指标的计算方法及设计过程。提出了考虑盐类充填系数ω的蓄盐类沥青混合料的旋转压实设计方法，并结合美国SHRP计划Superpave方法和公路沥青路面施工技术规范，提出了相应的蓄盐沥青混合料旋转压实设计技术指标的计算方法及设计过程。采用正交试验及灰色关联分析方法，分析了蓄盐沥青混合料性能的影响因素，并通过试验确定了蓄盐材料的最佳含量。结合试验路工程，研究了蓄盐类沥青混合料的施工方法，并提出了施工工艺及检测技术标准，并对试验路工程进行了现场试验及跟踪观测。技术经济指标：在德昌高速公路铺筑了实体试验路，据成果应用单位的经济效益分析，节约养护费用100万元，减少施工费用1278万元，经济效益明显。促进行业科技进步：推动了水泥混凝土桥梁沥青铺装层技术发展；为蓄盐类沥青混合料的应用奠定了基础；培养了人才，提高了中国在该领域的技术水平和竞争能力。应用情况：成果已于2011年9月在德昌高速公路AP2标得到了成功应用，经济社会效益显著。应用效果：实体工程的应用结果表明研究结果实用性很强，能很好的解决桥面积雪结冰问题，能够在全国推广使用。技术成果：提出了蓄盐类沥青混凝土技术的施工工法、发表了2篇高水平论文（1篇被EI收录）等技术成果。成果评价：以长安大学王秉纲教授为组长的7位专家对项目进行了鉴定，一致认为成果达到了国内领先水平。