[00377949]生物柴油配制、燃烧与排放污染物控制技术

该项目提出的生产工艺生产的生物柴油产品性能指标，均达到国家GB252-2000《轻柴油》标准的要求。依据BG17691-2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》，进行了YZ4012Q型柴油机上排放测量，柴油机的动力性、经济性与燃烧0#欧Ⅱ柴油相同，排放污染物等指标低于燃烧0#欧Ⅱ柴油的排放污染物，尤其是颗粒排放降低十分明显，仅为原来的1/2-1/3。该项目采用高速摄影等高技术手段，研究了生物柴油的喷油、着火、火焰扩散的燃烧过程，提出了生物柴油含氧过程燃烧的新概念，全面地研究了车用柴油机燃烧生物柴油的排放特性，提出了降低生物柴油发动机排放污染物的技术措施。开展了多种燃料组合的优化配制研究。提出含氧燃料的新配方和与之相适应的新型燃料供给、喷射系统以及可控的燃烧方式，提出了实现高效、清洁燃烧的技术方案和措施。该项目研究成果拓展了生物含氧燃料的原料来源，降低生物柴油的制造成本，成果应用于江苏卡特新能源有限公司，从2006年-2008年已产生物柴油8万吨，产值4亿元，新增利润2755.5万元。该项目提出的柴油机燃油系统和降低Nox的技术方案，应用于扬州柴油机有限责任公司，2007年-2008年共生产燃烧生物柴油的发动机16500台，新增利润688.0万元，新增税收288.0万元，节约支出500.0万元。提出的生物柴油发动机的新技术，应用于安徽全柴动力股份有限公司的QC2110、N485系列柴油机产品，节约了大量的柴油。该项目应用于南京依维柯汽车有限公司的共轨发动机，顺利地完成了燃烧B5生物柴油的1000小时可靠性试验，检测结果全部达到国家Ⅲ排放和企业标准，为全面推广生物柴油提供了技术保障。