[00350299]汽车半轴生产线

采用普通液压机制坯，用摆辗工艺成形法兰，具有投资少、见效快、产品质量高等特点。适宜中小型企业生产。该项目目前达到同行业的国内先进水平。其突出特点是：比用胎模锻生产的产品质量高，工人劳动强度低；比用平锻机生产的投资少，设备维修容易，对技术难度的要求较低。宜在乡镇企业推广。3.该项目的国内外现状：汽车半轴是汽车上易损件，装车及社会维修量大，有很好的市场。技术可行性分析：1：主要技术经济指标：①设备投资相当于平锻工艺的19.5%。②EQ140后桥半轴每根用料比胎模锻节省钢材6kg，EQ130后桥半轴每根用料比胎模锻节省钢材4.5kg。按钢材成本每吨5000元计算，EQ140每根可节约材料费30元，EQ130每根可节约材料费22.5元。2.应用范围及目前应用状况：可用于汽车和农用车配件生产。4.还可以在哪些地区应用或转让：省内外均可转让。5.实施项目条件：①厂房面积1000m<'2>。②配套的主要生产设备：通用机加工设备。③用电用水情况：要求供电容量大于600kW。④生产人员：单班生产(年产5万根)40人。⑤主要原材料名称及来源：40Cr，黄石大冶钢厂。⑥年生产能力：10万件(二班生产)。⑦生产所需投入资金及流动资金：设备投入资金500万元，流动资金50万元。⑧投产所需时间：设备到位后，二个月可正式投产。⑨可以转让推广的地区及每个地区转让推广企业数量：不限。6.学校承接任务后1个月内，提交总体方案；设备到位后二个月内可完成整个合同任务。根据目前在省内推广应用的3个生产厂的情况看，产品销路好，经常出现供不应求的情况。经济效益分析：1.成本：(.1)原材料成本以EQ140为例，原材料105元/根。(2)综合成本175元/根。2.售价：(1)售价195元以上。(2)年产值按年产5万根EQ140算975万元。(3)年利税100万元。服务方式：学校提供全部技术资料、设备选型，指导调试，直至出合格产品。技术转让费：12万元。