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[00330879]汽车零配件精密成形技术

交易价格: 面议

所属行业: 公路运输

类型: 非专利

技术成熟度: 通过小试

交易方式: 技术转让 技术转让 其他

联系人:牟春竹

所在地:山东济南市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  汽车零配件尤其是传动系统中的杯杆类零件、薄壁筒形件、空心法兰件、齿轴类件,结构复杂,精度和性能要求高。传统的热锻成坯辅以大量的机加工方式,存在能耗大、材料利用率低、性能低等问题。根据生产条件,可提供温冷复合多工序精密锻造工艺开发,降低生产成本,提高产品精度与性能,提升产品竞争力。汽车零件温冷复合精密成形生产全流程设计(工艺条件及设备配置)工艺流程:下料→球化退火→抛丸→磷皂化处理→冷减径→加热→多工序温成形→低温退火→抛丸→磷皂化处理→冷精整→探伤

  核心技术:

  高效冷温精密成形工艺优化设计技术

  模具结构设计与弹性补偿技术

  微观组织与力学性能控制技术

  本项目技术的模具精度、锻件尺寸精度、加工余量等主要指标达到国际同类技术先进水平,其中模具寿命和材料利用率优于国际同类技术水平。

  应用领域及案例:

  本技术成果主要面向高效、低耗、优质的汽车零配件制造。目前已经在江苏威鹰机械有限公司进行生产应用,该公司利用该技术开发的若干产品 2016-2017 年累积新增销售收入 26648 万元,新增利润4862 万元,新增税收 1864 万元。
  汽车零配件尤其是传动系统中的杯杆类零件、薄壁筒形件、空心法兰件、齿轴类件,结构复杂,精度和性能要求高。传统的热锻成坯辅以大量的机加工方式,存在能耗大、材料利用率低、性能低等问题。根据生产条件,可提供温冷复合多工序精密锻造工艺开发,降低生产成本,提高产品精度与性能,提升产品竞争力。汽车零件温冷复合精密成形生产全流程设计(工艺条件及设备配置)工艺流程:下料→球化退火→抛丸→磷皂化处理→冷减径→加热→多工序温成形→低温退火→抛丸→磷皂化处理→冷精整→探伤

  核心技术:

  高效冷温精密成形工艺优化设计技术

  模具结构设计与弹性补偿技术

  微观组织与力学性能控制技术

  本项目技术的模具精度、锻件尺寸精度、加工余量等主要指标达到国际同类技术先进水平,其中模具寿命和材料利用率优于国际同类技术水平。

  应用领域及案例:

  本技术成果主要面向高效、低耗、优质的汽车零配件制造。目前已经在江苏威鹰机械有限公司进行生产应用,该公司利用该技术开发的若干产品 2016-2017 年累积新增销售收入 26648 万元,新增利润4862 万元,新增税收 1864 万元。

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