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[00033955]直轴活塞式发动机驱动方法

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:200510122410

交易方式: 技术转让

联系人: 田荫华

进入空间

所在地:天津

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本发明是直轴活塞式发动机及驱动方法。 由机体和至少二个以上缸体组成,机体的中心部设置主轴,在主轴中部环绕设置曲线轨槽,缸体内设置串式活塞,串式活塞由中心体将两个活塞相对连接在一起,中心体的两端部固定设置连杆,中心体的两侧固定设置稳定销和传动杆,传动杆的端部嵌套轴套,传动杆和轴套在曲线轨槽内的移动则拨动主轴旋转。 本发明设计科学,结构紧凑,构造简单,整体外形尺寸小,制作成本低,排量大,活塞行程长,燃烧充分,减少环境污染,可采用多对串式活塞共同使用同一主轴,主轴每旋转一周活塞可以多次点火,改变了过去传统二冲程发动机每转一周点火一次,四冲程发动机每转二周点火一次的原理,可广泛的应用于汽车、火车、海运等领域。
本发明是直轴活塞式发动机及驱动方法。 由机体和至少二个以上缸体组成,机体的中心部设置主轴,在主轴中部环绕设置曲线轨槽,缸体内设置串式活塞,串式活塞由中心体将两个活塞相对连接在一起,中心体的两端部固定设置连杆,中心体的两侧固定设置稳定销和传动杆,传动杆的端部嵌套轴套,传动杆和轴套在曲线轨槽内的移动则拨动主轴旋转。 本发明设计科学,结构紧凑,构造简单,整体外形尺寸小,制作成本低,排量大,活塞行程长,燃烧充分,减少环境污染,可采用多对串式活塞共同使用同一主轴,主轴每旋转一周活塞可以多次点火,改变了过去传统二冲程发动机每转一周点火一次,四冲程发动机每转二周点火一次的原理,可广泛的应用于汽车、火车、海运等领域。

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