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[00326711]高性能动力电池管理系统

交易价格: 面议

所属行业: 公路运输

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 合作开发

联系人:祝俊

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  高性能动力电池管理系统基于协处理器和固态继电器设计,是一种低自耗电及高精度状态估计的新型电池管理系统。该系统具备以下基础功能,包括系统自检和故障诊断、系统软件升级、数据记录/存储、电池状态监测、电池荷电状态(State of Charge, SOC)和寿命状态(State of Health, SOH)估计、电池均衡、过流/过充/过放保护、绝缘检测及故障诊断等;还具备安全防护功能,可针对电池组连接方式对电池充电截止电压及SOC/SOH进行智能修正,对电池组充电过程进行主动干预等。

  针对基于芯片电压采集电路功耗高及基于模拟开关低采样频率等问题,提出了基于固态继电器控制芯片供电的低自耗电池电压采样电路。电池SOC估计采用充电电压曲线与卡尔曼滤波算法相结合的方法,电池SOH估计基于充电电压曲线变换实现。同时,为了提高电流采样及SOC估计速率,采用协处理器与主处理器相结合的方式。

  高性能电池管理系统中安全防护功能与电池组连接方式紧密联系,通过揭示电池集成方式对电池性能的影响规律,实现电池充电截止电压及SOC/SOH的智能修正;通过对充电器的主动干预,在线调控充电电流、充电截止电压及充电时间等,实现不同集成方式电池组高效快速充电。

  高性能动力电池管理系统基于协处理器和固态继电器设计,是一种低自耗电及高精度状态估计的新型电池管理系统。该系统具备以下基础功能,包括系统自检和故障诊断、系统软件升级、数据记录/存储、电池状态监测、电池荷电状态(State of Charge, SOC)和寿命状态(State of Health, SOH)估计、电池均衡、过流/过充/过放保护、绝缘检测及故障诊断等;还具备安全防护功能,可针对电池组连接方式对电池充电截止电压及SOC/SOH进行智能修正,对电池组充电过程进行主动干预等。

  针对基于芯片电压采集电路功耗高及基于模拟开关低采样频率等问题,提出了基于固态继电器控制芯片供电的低自耗电池电压采样电路。电池SOC估计采用充电电压曲线与卡尔曼滤波算法相结合的方法,电池SOH估计基于充电电压曲线变换实现。同时,为了提高电流采样及SOC估计速率,采用协处理器与主处理器相结合的方式。

  高性能电池管理系统中安全防护功能与电池组连接方式紧密联系,通过揭示电池集成方式对电池性能的影响规律,实现电池充电截止电压及SOC/SOH的智能修正;通过对充电器的主动干预,在线调控充电电流、充电截止电压及充电时间等,实现不同集成方式电池组高效快速充电。

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