[00311741]汽车旋流排气装置
交易价格：
面议
所属行业：
发动机
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201410270177.3
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
广西大学
进入空间
所在地：广西壮族自治区南宁市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一种汽车旋流排气装置，包括壳体部分、旋流减压部分、进气管、排气管。壳体部分包括外壳、中壳和内壳，外壳和中壳围成石棉充实区，中壳、内壳、进气管、排气管围成回流区，进气管和排气管与内壳连接的一端均为喇叭口状，并在喇叭口状一端附近开有回流孔簇；进气管与排气管都分别与内壳、中壳和外壳固连；旋流减压部分位于内壳里，包括导流叶片、第一喇叭管和第二喇叭管，第一喇叭管和第二喇叭管分别与导流叶片固连，导流叶片与内壳固连，每个导流叶片开有三个减压孔。发动机尾气进入进气管，经过旋流减压部分的减压作用，从排气管排出的尾气压力减小，使负压吸力升高，提高排气速度，增加进气量，有效减少燃油消耗。本发明结构简单合理、成本低，是一种经济实用的汽车旋流排气装置。
一种汽车旋流排气装置，包括壳体部分、旋流减压部分、进气管、排气管。壳体部分包括外壳、中壳和内壳，外壳和中壳围成石棉充实区，中壳、内壳、进气管、排气管围成回流区，进气管和排气管与内壳连接的一端均为喇叭口状，并在喇叭口状一端附近开有回流孔簇；进气管与排气管都分别与内壳、中壳和外壳固连；旋流减压部分位于内壳里，包括导流叶片、第一喇叭管和第二喇叭管，第一喇叭管和第二喇叭管分别与导流叶片固连，导流叶片与内壳固连，每个导流叶片开有三个减压孔。发动机尾气进入进气管，经过旋流减压部分的减压作用，从排气管排出的尾气压力减小，使负压吸力升高，提高排气速度，增加进气量，有效减少燃油消耗。本发明结构简单合理、成本低，是一种经济实用的汽车旋流排气装置。
