[00287323]一种具有分功能区域结构的边锚唇设计方法
交易价格：
面议
所属行业：
水路运输
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201510422390.6
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
江苏科技大学
进入空间
所在地：江苏镇江市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本发明公开了一种具有分功能区域结构的边锚唇设计方法，包括六个步骤步骤1是确定边锚唇的导链沟区域、压杆凸起区域、第一锚爪贴合区域、第二锚爪贴合区域、第一锚爪平滑区域和第二锚爪平滑区域的角度范围；步骤2是设计导链沟区域内的边锚唇截面；步骤3是设计压杆凸起区域内的边锚唇截面；步骤4是设计第一锚爪平滑区域和第二锚爪平滑区域内的边锚唇截面；步骤5是设计第一锚爪贴合区域和第二锚爪贴合区域内的边锚唇截面；步骤6是将相邻区域内的边锚唇截面之间平滑过渡。本发明能够缩短边锚唇设计周期，避免拉锚过程中的卡锚现象以及锚爪与船体的碰撞，保证锚爪与锚唇的完全贴合，能够满足所有船型所需。
本发明公开了一种具有分功能区域结构的边锚唇设计方法，包括六个步骤步骤1是确定边锚唇的导链沟区域、压杆凸起区域、第一锚爪贴合区域、第二锚爪贴合区域、第一锚爪平滑区域和第二锚爪平滑区域的角度范围；步骤2是设计导链沟区域内的边锚唇截面；步骤3是设计压杆凸起区域内的边锚唇截面；步骤4是设计第一锚爪平滑区域和第二锚爪平滑区域内的边锚唇截面；步骤5是设计第一锚爪贴合区域和第二锚爪贴合区域内的边锚唇截面；步骤6是将相邻区域内的边锚唇截面之间平滑过渡。本发明能够缩短边锚唇设计周期，避免拉锚过程中的卡锚现象以及锚爪与船体的碰撞，保证锚爪与锚唇的完全贴合，能够满足所有船型所需。
