技术详细介绍
本发明火车轨道平面平行度的测量装置，采用两级放大机构，将车轮轴上下移动的距离放大转化为下斜块滑动的距离；将竖直连接板上下移动的距离放大转化为上斜块左右滑动的距离；通过斜块斜面和齿轮齿条的传动，使测量段的火车两轨道平面平行度显示在游标卡尺上；通过测量检测出不合格的轨道部分，不仅测量的值连续准确，根据读数可得知两轨道的高低，而且一次调零完成，操作测量过程方便灵活，调节精度高、调节方便快捷，且有自锁功能；测量装置的轨道夹持机构调整性强，易于拆卸和安装，工作效率高。可适用多种不同型号工字型火车轨道的平行度测量需求，柔性好，适应性强，应用范围较广。降低企业设备投资成本。