技术详细介绍
摘要：本实用新型属于车辆传动技术领域，具体涉及一种车用多档三离合器变速器。
该变速器包括三根输入轴、三个离合器、中间轴、输出轴、五个固定齿轮、七个空套齿轮、五个同步器、倒挡轴、双联第一齿轮、双联第二齿轮、双联齿轮轴、变速行星排太阳轮、变速行星排行星架、变速行星排齿圈、支架。其特点在于将三个离合器与行星排相结合，增大传动比范围，第一离合器参与动力传递的档位为1、4、7、10；第二离合器参与动力传递的档位为2、5、8、11；第三离合器参与动力传递的挡位为3、6、9、12；倒挡齿轮采用双联齿轮，可增加倒挡档位数。本实用新型所述的车用多档三离合器变速器具有换挡快捷、可靠性好、易于实现多档位的优点，适用于各种车辆的传动。
该变速器包括三根输入轴、三个离合器、中间轴、输出轴、五个固定齿轮、七个空套齿轮、五个同步器、倒挡轴、双联第一齿轮、双联第二齿轮、双联齿轮轴、变速行星排太阳轮、变速行星排行星架、变速行星排齿圈、支架。其特点在于将三个离合器与行星排相结合，增大传动比范围，第一离合器参与动力传递的档位为1、4、7、10；第二离合器参与动力传递的档位为2、5、8、11；第三离合器参与动力传递的挡位为3、6、9、12；倒挡齿轮采用双联齿轮，可增加倒挡档位数。本实用新型所述的车用多档三离合器变速器具有换挡快捷、可靠性好、易于实现多档位的优点，适用于各种车辆的传动。