[00264558]任意齿差内凸轮激波双滚子块式汽车差速器
交易价格：
面议
所属行业：
机械输送
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201610134263.0
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
四川大学
进入空间
所在地：四川成都市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
摘要：任意齿差内凸轮激波双滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内多相内凸轮的外部是锥齿轮，内部是多相内凸轮；动力由外齿内多相内凸轮外部的锥齿轮输入，经外齿内多相内凸轮的内凸轮传给双滚子块，双滚子块再将动力传给与左车轮固连的左半轴架和与右车轮固连的右半轴中心轮，从而使左、右车轮实现差速。该差速器省去了传统汽车差速器的行星齿轮系统，其双滚子块与左半轴架、外齿内多相内凸轮及右半轴中心轮间均为多齿啮合，且双滚子块与左半轴架之间为纯滚动啮合，故结构紧凑，体积小，重量轻，多齿啮合，重合度大，承载能力强，传动效率高，可广泛用于需差速器的各种轮式车辆，如汽车、工程车辆等。
摘要：任意齿差内凸轮激波双滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内多相内凸轮的外部是锥齿轮，内部是多相内凸轮；动力由外齿内多相内凸轮外部的锥齿轮输入，经外齿内多相内凸轮的内凸轮传给双滚子块，双滚子块再将动力传给与左车轮固连的左半轴架和与右车轮固连的右半轴中心轮，从而使左、右车轮实现差速。该差速器省去了传统汽车差速器的行星齿轮系统，其双滚子块与左半轴架、外齿内多相内凸轮及右半轴中心轮间均为多齿啮合，且双滚子块与左半轴架之间为纯滚动啮合，故结构紧凑，体积小，重量轻，多齿啮合，重合度大，承载能力强，传动效率高，可广泛用于需差速器的各种轮式车辆，如汽车、工程车辆等。
