[00262559]一种道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料及其制备方法
交易价格：
面议
所属行业：
基础化学
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201210165756.2
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
武汉工程大学
进入空间
所在地：湖北武汉市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
摘要：本发明涉及一种道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料及其制备方法，由A组分和B组分组成，所述的A组分的组成按重量份数计为：聚醚多元醇700-800份；环氧树脂加成物 100-300份；发泡剂 20-40份；泡沫稳定剂40-80份；催化剂 10-40份；B组分为多苯基多亚甲基多异氰酸酯；将A组分、B两组分按质量比为0.8-1.5:1混合搅拌均匀，即可。本发明的有益效果在于：当参与发泡反应固化后，形成的浆液固结体的压缩强度和粘接力得到提升，最高拉伸剪切强度可达4.3Mpa，使本发明优于聚氨酯和环氧树脂共混类的注浆材料；减少了对施工人员的身体危害，也有一定的经济效益。
摘要：本发明涉及一种道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料及其制备方法，由A组分和B组分组成，所述的A组分的组成按重量份数计为：聚醚多元醇700-800份；环氧树脂加成物 100-300份；发泡剂 20-40份；泡沫稳定剂40-80份；催化剂 10-40份；B组分为多苯基多亚甲基多异氰酸酯；将A组分、B两组分按质量比为0.8-1.5:1混合搅拌均匀，即可。本发明的有益效果在于：当参与发泡反应固化后，形成的浆液固结体的压缩强度和粘接力得到提升，最高拉伸剪切强度可达4.3Mpa，使本发明优于聚氨酯和环氧树脂共混类的注浆材料；减少了对施工人员的身体危害，也有一定的经济效益。
