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[00259900]伺服锥轮式无级变速器的中间摩擦轮直线运动的驱动结构

交易价格: 面议

所属行业: 机械输送

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201610464763.0

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 西安交通大学

进入空间

所在地:陕西西安市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

一种伺服锥轮式无级变速器的中间摩擦轮直线运动的驱动结构,包括输入轮、中间滚轮和输出轮,输入轮、输出轮两端和左右侧板连接,输入轮、输出轮分别与中间滚轮线接触,中间滚轮通过圆锥滚子轴承在支撑轴上,圆锥滚子轴承外接中间支架,中间支架通孔内接丝杠螺母,丝杠螺母内的丝杠一端和伺服电动机连接,中间支架上下端分别连接上下导轨滑块,上下导轨滑块安装在上下导轨上,上下导轨连接在上下支撑轴上,上下支撑轴的两端外接轴端套筒安装在左右侧板对应的孔中被固定,上下双导轨的支承方式让中间摩擦轮可以承载更大的载荷,也保证了调速系统的稳定可靠;丝杠螺母直接驱动调速的方式使调速过程快速准确,结构紧凑。
一种伺服锥轮式无级变速器的中间摩擦轮直线运动的驱动结构,包括输入轮、中间滚轮和输出轮,输入轮、输出轮两端和左右侧板连接,输入轮、输出轮分别与中间滚轮线接触,中间滚轮通过圆锥滚子轴承在支撑轴上,圆锥滚子轴承外接中间支架,中间支架通孔内接丝杠螺母,丝杠螺母内的丝杠一端和伺服电动机连接,中间支架上下端分别连接上下导轨滑块,上下导轨滑块安装在上下导轨上,上下导轨连接在上下支撑轴上,上下支撑轴的两端外接轴端套筒安装在左右侧板对应的孔中被固定,上下双导轨的支承方式让中间摩擦轮可以承载更大的载荷,也保证了调速系统的稳定可靠;丝杠螺母直接驱动调速的方式使调速过程快速准确,结构紧凑。

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