X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
帮助中心 | 关于我们
欢迎来到合肥巢湖经开区网上技术交易平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00251527]一种航空发动机燃油计量系统改进策略及其控制器设计方法

交易价格: 面议

所属行业: 其他航空航天

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201710397511.5

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 科小易

进入空间

所在地:福建厦门市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

一种航空发动机燃油计量系统改进策略及其控制器设计方法,通过调整压差控制器组件结构、增加计量活门前后压差为新控制变量方式,将传统的定压差流量计量装置改进为新型变压差燃油计量装置,由计量活门的前后压差和流通面积的双变量控制来实现期望燃油流量;根据变压差燃油计量系统增加最大流量范围并提高精度的需求,提出计量活门的压差采用有级控制模式,流通面积采用无级控制模式的一种双变量控制规律。在航空发动机大流量需求下,通过适当增大压差值,在当前最大流通面积的条件下可获得更大的燃油流量,扩大燃油流量计量范围;小流量需求下,在计量活门型孔的结构固定的条件下,通过减小压差值来降低流量增益,提高系统的计量精度。
一种航空发动机燃油计量系统改进策略及其控制器设计方法,通过调整压差控制器组件结构、增加计量活门前后压差为新控制变量方式,将传统的定压差流量计量装置改进为新型变压差燃油计量装置,由计量活门的前后压差和流通面积的双变量控制来实现期望燃油流量;根据变压差燃油计量系统增加最大流量范围并提高精度的需求,提出计量活门的压差采用有级控制模式,流通面积采用无级控制模式的一种双变量控制规律。在航空发动机大流量需求下,通过适当增大压差值,在当前最大流通面积的条件下可获得更大的燃油流量,扩大燃油流量计量范围;小流量需求下,在计量活门型孔的结构固定的条件下,通过减小压差值来降低流量增益,提高系统的计量精度。

推荐服务:

Copyright    ©    2016    合肥巢湖经开区网上技术交易平台    All Rights Reserved

皖ICP备15001458号

运营商:科易网