技术详细介绍
项目简介：
清洁能源汽车CNG气瓶（以下简称CNG汽车气瓶）主要用于盛装压缩天然气，长期固定安装在汽车上，生产用材料主要有钢质、铝质和塑料，但目前主要以钢质为主。攀钢于2004年开始采用转炉-连铸流程生产高压无缝气瓶用钢，2006年2号大方坯连铸顺利投产，为生产高品质气瓶钢创造了有利条件。在采用创新软件对钢坯冲制气瓶的过程进行了有限元分析的基础上，从CNG气瓶钢的冶炼、精炼、连铸、轧制及制瓶等环节采取了针对性的技术措施，尤其是轻压下及轧制大压下技术的应用，使用户瓶底针孔状缺陷的平均废品率由10%降低到1%以下，保证了CNG气瓶的质量达到汽车的使用要求，扩大了品种规格范围，实现了规模化生产。在研究过程中形成了“气瓶用热轧型钢的生产方法”、“汽车CNG气瓶钢及其生产方法”、 “大容量高压气瓶钢及其生产方法” “一种控制钢材内部缺陷的方法”等4项发明专利，并成功应用于CNG气瓶钢的生产中。
2008年以来，共试制出合格的CNG汽车气瓶用4130X钢坯78036.86吨、34CrMo4钢坯117541.77吨，钢的T[O]≤0.0015%，A类夹杂≤1.5级，B、C、D类夹杂≤1.0级，钢坯的质量优良。制造的CNG汽车气瓶具有优良的强韧性水平，安全性测试等各项指标均达到了GB17258《汽车用压缩天然气钢瓶》、GB24160《钢内胆环向缠绕玻璃纤维复合材料车用压缩天然气气瓶》、ISO 11439《气瓶 车用天然气高压气瓶》及ANSI/CSA NGV2《Basic Requirements for Compressed Natural Gas Vehicle (NGV) Fuel Containers》等技术规范的要求，得到了CNG汽车用户的认可。