技术详细介绍
本技术公开了一种百叶窗式飞行器的机械性设计。
项目简介：前面介绍了折叠式的翅膀飞行器，百叶窗式飞行器的机械性设计是将翅膀的设计，转换成为一种百叶窗式。不管是折叠翅膀，还是百叶窗式翅膀。其主要目的；在翅膀的工作情况来决定。我们需要在翅膀工作时发挥到极限，然而在翅膀回转时、能够达到最小消耗的目的。
项目核心创新点：打开的百叶窗式、是可以达到最小消耗的翅膀回转。
项目详细用途：百叶窗式飞行器的机械性设计利用两个齿轮来进行运转。因为齿轮是进行咬合的形态进行运转，转动方向是一正一反的同步转动，能够让翅膀在两面进行同步运行。达到一个两面翅膀平稳的运行。
在翅膀下压进行工作时；闭合的百叶窗式翅膀，能够形成一个整体效应，从而达到一个最佳的工作状态。
在齿轮转动到一定位置时，翅膀的工作行程已经达到最低限度；齿轮继续转动，利用杠杆原理，将百叶窗的控制杠杆进行推动、打开百叶窗，这样打开的百叶窗翅膀，能够用最小阻力的情况下、推动打开的百叶窗式翅膀回升。
在百叶窗式翅膀回升到一定限度，曲轴的转动，来拉动百叶窗式翅膀，在翅膀下行工作前，连杆利用杠杆原理，迫使百叶窗闭合。在百叶窗闭合的情况，连杆拉动百叶窗式翅膀、进行下行的工作进程。
我们将飞行器的翅膀制作成为，蝴蝶一样的效果，一种接近圆形的翅膀，就能够达到，重量小、效率高、制作成本低。
图一是一个半面翅膀的运行轨迹图示，实线是百叶窗闭合时，翅膀工作时的图示。虚线是打开的百叶窗式翅膀的、在上下运行时、和闭合百叶窗式翅膀的两个重合点。中间的一个实线是闭合的百叶窗式翅膀，工作运行图示。大圆是齿轮转动系统。小圆是曲轴的运行轨迹图示、上面的五个点是曲轴在转动过程中间，推动和拉动翅膀工作和上升时与连杆的轨迹图示点，箭头是曲轴的转动方向。
图二是一个左右两个翅膀运行的，图示，和上图说明是一样用途。
图三是座位和操作系统的侧面示意图。座位前面的杠杆，是在前后运动时，能够让尾翼进行上下六十度的运动，左右的转动是，尾翼和前面轮子的方向控制系统；在左右转动是尾翼能够左右转动三十度。
图四是一个方向控制系统图示。
预期效益说明：我们对于飞行器的研究，还没有达到一个；动力消耗小、经济、能够普片的效应。百叶窗式飞行器的机械性设计可以利用自行车一样的动力，或者利用锂电池的动力，就可以进行飞翔。