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[00225482]一种电动车驱动电机用集成模块化控制器

交易价格: 面议

所属行业: 发电机

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201710088457.6

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 徐州中国矿业大学大学科技园有限责任公司

进入空间

所在地:江苏徐州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本发明公开了一种电动车驱动电机用集成模块化控制器,驱动电机为三相开关磁阻电机,控制器主要包括控制电路、驱动电路和功率变换器电路。控制电路、驱动电路均选用贴片式封装器件;功率变换器电路采用不对称半桥主电路拓扑结构,主电路中的开关管和二极管采用多管并联的方式,各桥臂中并联的开关管和二极管分别固定在一块散热铝块上形成直插结构,功率变换器直流侧电容由若干个小容量的电解电容并联而成以代替体积较大的电解电容,各相桥臂在器件安装和线路布局上保持一致性和对称性以避免杂散电感和不均流现象的发生。通过合理的器件选型和布局,将整个控制系统集成在一块PCB板上,实现了控制器的集成化和模块化,大大减小了控制器的成本和体积,提高了系统的可靠性,对电动车驱动电机用控制器的集成化开发具有很好的工程应用和参考价值。
本发明公开了一种电动车驱动电机用集成模块化控制器,驱动电机为三相开关磁阻电机,控制器主要包括控制电路、驱动电路和功率变换器电路。控制电路、驱动电路均选用贴片式封装器件;功率变换器电路采用不对称半桥主电路拓扑结构,主电路中的开关管和二极管采用多管并联的方式,各桥臂中并联的开关管和二极管分别固定在一块散热铝块上形成直插结构,功率变换器直流侧电容由若干个小容量的电解电容并联而成以代替体积较大的电解电容,各相桥臂在器件安装和线路布局上保持一致性和对称性以避免杂散电感和不均流现象的发生。通过合理的器件选型和布局,将整个控制系统集成在一块PCB板上,实现了控制器的集成化和模块化,大大减小了控制器的成本和体积,提高了系统的可靠性,对电动车驱动电机用控制器的集成化开发具有很好的工程应用和参考价值。

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