技术详细介绍
货物列车脱轨实时可靠停车控制方法（专利号201410520900.9），是基于列车脱轨能量随机分析理论，针对各种典型的明确原因导致的脱轨工况进行模拟，建立各种典型原因条件下的计算模型；实现货物列车在各种明确原因条件下的脱轨全过程计算，全面总结明确原因条件下货物列车在脱轨瞬间的轮轨接触状态、轮轨相对位置和尺寸关系等，获得车轮悬浮量、钢轨横向相对位移等关键数据；从而确定货物列车车轮脱轨掉道检测装置的最小尺寸及安装位置，确保该装置既能克服车辆底部空间狭小的影响，又能使其在列车脱轨掉道第一时间准确触碰钢轨，控制列车刹车系统实时工作，实现及时停车。该方法可为研发机械式、电子式的列车车轮脱轨掉道检测装置提供重要的理论依据和合理的基础数据。