技术详细介绍
研发目的：提供电动汽车驱动系统，一种电力发动机（专利号201520500632.4）。
技术基本原理：通过传动轴上的A组齿轮B组齿轮C组齿轮结合多个小功率的双功能电机，形成了多个转速的驱动组合，每个驱动组合可以根据需求控制运行，达到车辆不同阶段的动力需求，本电力发动机可以很好的替代内燃发动机用于车辆运行，可缓解日益紧张的燃油紧缺和空气污染问题，符合国家发展政策，实用价值高，且发明专利同步申请现实审阶段授权几率高。
预期效益：经后续完善，预期三年后盈利。
研发目的：提供电动汽车驱动系统，一种电力发动机（专利号201520500632.4）。
技术基本原理：通过传动轴上的A组齿轮B组齿轮C组齿轮结合多个小功率的双功能电机，形成了多个转速的驱动组合，每个驱动组合可以根据需求控制运行，达到车辆不同阶段的动力需求，本电力发动机可以很好的替代内燃发动机用于车辆运行，可缓解日益紧张的燃油紧缺和空气污染问题，符合国家发展政策，实用价值高，且发明专利同步申请现实审阶段授权几率高。
预期效益：经后续完善，预期三年后盈利。