技术详细介绍
一种常温水系钠离子电池。
从资源角度来讲，锂不是非常丰富的元素，因此让锂离子电池同时做电动汽车和储能，对原材料的压力会非常大，因此就需要寻找新的体系，钠是一种比较好的选择。钠与锂是同一族元素，具有相似的物理化学性能。钠在地壳中的元素丰度排名第六位，约占2.74%，因而储量丰富，并且钠的来源和分布广泛，这一切都使得钠成为锂的有力替代物，可缓解人们对于锂资源日趋增长的需求.对于大规模、固定式储能场合，水溶液钠离子电池更为安全可靠、价格低廉、环境友好，理论上具有广泛的应用前景。
储能技术作为新能源发展和电动汽车的关键环节，其技术突破将改变整个世界的能源格局。可以说，储能技术是开启新能源时代的钥匙，一旦储能技术经济可行，将为人类打开一扇通往新能源时代的门。据行业相关数据显示，2020年全球储能系统累计安装量按电池容量计将达到31GWh左右，国内市场规模将达到3000亿元以上，一旦钠离子储能电池产业化，将会逐步占据国内、国际庞大的市场。
我研发的常温水性钠离子电池，正极利用二氧化锰，有机电极材料等的复合电极（为了以后申请专利，有些内容不方便透露），寿命十年以上，能量密度是55瓦时/公斤以上，储能度电成本大约为0.58元。这款电池的全寿命成本较低，比如说电池可以运行十年，算下来会发现初次投入很低，具有比较优越的性价比，无需定期维护、无需热量管理、无需主动管理，因为电池本身有自平衡。