1400Mpa增压器缸体
本实用新型的技术方案是:增压器缸体结构是采用三层零件压制而成,最外层零件材料采用PCrNi3MoVA,热处理HRC34~HRC36;中层零件材料采用PCrNi3MoVA,热处理HRC37~HRC38;缸体最内部材料采用H13,热处理HRC51~HRC53。
增压器缸体的制造途径:本缸体由三层套筒形零件组成,且每层之间有0。5毫米的过盈量,然后采用冷压入法装配。如:技术展示栏中图4增压器缸体装配图所示,图1是增压器外层缸体,图2是增压器中层缸体,图3是增压器内层缸体,每个缸体分别加工,其特点是:最外层缸体零件材料采用PCrNi3MoVA,热处理HRC34~HRC36,内孔粗糙度为 ;中层缸体零件材料采用PCrNi3MoVA,热处理HRC37~HRC38,内孔、外圆粗糙度均为 ;内层缸体材料采用H13,热处理HRC51~HRC53,外圆粗糙度为 ,内孔粗糙度为 ,内层外圆有1:10的锥度与中层零件配合。且每层之间有0。5毫米的过盈量,三个缸体分别加工好后采用冷压入法进行装配。
本结构与传统的增压器缸体比较:据了解国内生产的超高压增压缸体,一般采用整体结构,其缺点主要是体积大,与之匹配的动力源相应增大,造成系统体积庞大,缸体防爆能力低。本发明的增压器缸体,采用三层压制结构,且三层缸体选用不同的材料,不同的热处理硬度,内硬外软,层与层之间过盈结合产生微量塑性变形,形成筒紧效果,体积小、强度高、防爆性能好。技术展示栏中图3内层缸体起主要防爆作用,因采用三层结构,内层硬度、强度最高,抗爆能力最强,中层次之,外层最低,一方面提高了内层材料的抗爆能力,另一方面如发生内压超过极限许用压力时产生爆裂,爆裂只发生在内层,同时出现内泄,可起到安全防爆的作用。