[01838403]长期荷载作用下钢-竹组合柱力学性能研究
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本研究设计并制作了27根钢-竹组合工字型柱,其中,18根用于短期加载试验(一次破坏试验),9根用于长期加载试验。通过一次破坏试验分析了试件的轴压性能,并推导出组合柱屈服承载力和极限承载力的计算公式。基于纤维模型法,对轴压短柱的荷载-变形关系曲线进行计算。此外,还对典型试件进行了非线性有限元分析。通过长期加载试验,分析了试件的蠕变性能,进一步分析了加载水平和含钢率对试件蠕变性能的影响。基于Burgers 模型,对试件的蠕变数据进行了非线性拟合。通过长期加载后的承载力试验(二次破坏试验),分析了含钢率和加载水平对试件承载力和变形的影响。将一、二次破坏试验的结果进行对比,分析了长期荷载作用对轴压试件变形和承载力的影响规律。
本研究设计并制作了27根钢-竹组合工字型柱,其中,18根用于短期加载试验(一次破坏试验),9根用于长期加载试验。通过一次破坏试验分析了试件的轴压性能,并推导出组合柱屈服承载力和极限承载力的计算公式。基于纤维模型法,对轴压短柱的荷载-变形关系曲线进行计算。此外,还对典型试件进行了非线性有限元分析。通过长期加载试验,分析了试件的蠕变性能,进一步分析了加载水平和含钢率对试件蠕变性能的影响。基于Burgers 模型,对试件的蠕变数据进行了非线性拟合。通过长期加载后的承载力试验(二次破坏试验),分析了含钢率和加载水平对试件承载力和变形的影响。将一、二次破坏试验的结果进行对比,分析了长期荷载作用对轴压试件变形和承载力的影响规律。