[01790363]超大容量电容器的研制
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超大容量电容器是一种介于物理电容和蓄电池之间的新型储能装置,集高能量密度、高功率密度、长寿命等特性于一身。其电容值是传统电容的20-200倍,尽管超大容量电容器的能量密度比充电电池低,但在功率特性方面具有独特的优势,可作为功率脉冲能源,能大电流瞬时充放电,在电动汽车中可作为车辆的启动、加速、爬坡时提高功率和刹车时回收能量的重要器件。超大容量电容器技术的发展使得未来的纯电动环保型汽车成为可能,以绿色无污染的可充电池和超大容量电容器组成的混合动力系统,可很好地满足一些系统同时对能量和功率的要求,尤其适合作为电动车的动力电源,具有节约能源、低温性能好、循环寿命长、环境友好等优点。就市场前景而言,全世界汽车的保有量已经超过6000万台,消耗掉世界石油生产量的60%,那么再过二十年,世界石油资源将消耗怠尽,汽车将失去传统的动力源-汽油,电动汽车无疑是最好的取代物。现在国内有的公司用活性碳制作的超大容量电容器年销量达到1万多台就是市场的旺盛需求,而且正因为电动汽车不依赖自然资源、环保,北京市政府做出决定,2008年前,将北京市的公共汽车淘汰一半,让位于电动公交车;根据课题组市场调研资料,课题组预测2007年-2008年将出现超大容量电容器的需求高峰,2008年奥运会就要使用电动汽车,因此市场是极具诱惑力的。经过四年的预研工作,课题组积累了大量的经验和数据,在小试阶段取得了非常理想的结果。
超大容量电容器是一种介于物理电容和蓄电池之间的新型储能装置,集高能量密度、高功率密度、长寿命等特性于一身。其电容值是传统电容的20-200倍,尽管超大容量电容器的能量密度比充电电池低,但在功率特性方面具有独特的优势,可作为功率脉冲能源,能大电流瞬时充放电,在电动汽车中可作为车辆的启动、加速、爬坡时提高功率和刹车时回收能量的重要器件。超大容量电容器技术的发展使得未来的纯电动环保型汽车成为可能,以绿色无污染的可充电池和超大容量电容器组成的混合动力系统,可很好地满足一些系统同时对能量和功率的要求,尤其适合作为电动车的动力电源,具有节约能源、低温性能好、循环寿命长、环境友好等优点。就市场前景而言,全世界汽车的保有量已经超过6000万台,消耗掉世界石油生产量的60%,那么再过二十年,世界石油资源将消耗怠尽,汽车将失去传统的动力源-汽油,电动汽车无疑是最好的取代物。现在国内有的公司用活性碳制作的超大容量电容器年销量达到1万多台就是市场的旺盛需求,而且正因为电动汽车不依赖自然资源、环保,北京市政府做出决定,2008年前,将北京市的公共汽车淘汰一半,让位于电动公交车;根据课题组市场调研资料,课题组预测2007年-2008年将出现超大容量电容器的需求高峰,2008年奥运会就要使用电动汽车,因此市场是极具诱惑力的。经过四年的预研工作,课题组积累了大量的经验和数据,在小试阶段取得了非常理想的结果。