[01680042]三相半波可控整流稳压技术与钕铁硼永磁发电装置的研究
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技术详细介绍
该课题研制了一种汽车用永磁发电机,输出电压不仅与其转速成正比,而且还与磁性材料、发电机结构有关。通过采用高剩磁感应强度的钕铁硼永磁材料,对发电机进行优化设计,增加极对数,以及增加线圈绕组匝数等提高低速时的输出电压,解决车辆的低速照明问题。随着发电机转速的升高,输出电压也升高,当输出电压低于目标稳压值时,电子稳压器为四相半波整流输出;当输出电压高于设定的目标稳压值时,电压信号取样电路自动使四相半波可控整流电路瞬时断开,降低输出电压,当发电机输出电压降至低于目标稳压值时,四相半波可控整流电路再恢复工作,周而复始,通过移相、削波、整流,集稳压、整流于一体,保证了发电装置输出电压稳定的直流电。
该课题研制了一种汽车用永磁发电机,输出电压不仅与其转速成正比,而且还与磁性材料、发电机结构有关。通过采用高剩磁感应强度的钕铁硼永磁材料,对发电机进行优化设计,增加极对数,以及增加线圈绕组匝数等提高低速时的输出电压,解决车辆的低速照明问题。随着发电机转速的升高,输出电压也升高,当输出电压低于目标稳压值时,电子稳压器为四相半波整流输出;当输出电压高于设定的目标稳压值时,电压信号取样电路自动使四相半波可控整流电路瞬时断开,降低输出电压,当发电机输出电压降至低于目标稳压值时,四相半波可控整流电路再恢复工作,周而复始,通过移相、削波、整流,集稳压、整流于一体,保证了发电装置输出电压稳定的直流电。