[01650100]采用ECR降低柴油机NO_x排放技术
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技术详细介绍
项目研究的背景及用途：柴油机在国内所面临的最大问题是噪声与排放问题，柴油机的主要排放物是NO_x与PM。采用EGR(废气再循环)技术是降低NO_x排放最有效手段之一，是柴油机满足欧Ⅱ排放法规必不可少的措施：国内目前还没有具有独立知识产权的EGR系统。国内柴油机生产厂家迫切需要自己的EGR系统，以满足日趋严格的排放法规的要求。主要用途是降低柴油机NO_x排放，满足欧Ⅱ排放法规。技术原理及工艺流程：采用16位单片机控制的EGR系统，可以在柴油机整个工况范围内控制最佳的EGR率，使柴油机的NO_x排放达到最小，满足欧Ⅱ要求。电控EGR系统主要包括控制单元、EGR阀、电控真空阀等装置，结构简单，可靠性高，适于大批量生产。成果水平及主要技术指标：柴油机NO_x排放低于欧Ⅱ排放法规。