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本项目以多缸内燃机主轴承为研究对象,采用先进的热弹性流体动力润滑分析和计算方法,研究内燃机主轴承润滑性能。
以云内动力股份有限公司4100QB柴油机为试验对象,在试验台架上对多缸内燃机主轴承的润滑状况进行试验研究,分别测量了其各档主轴承的油膜厚度、轴心轨迹、油膜温度、进油压力和润滑油流量等。
从理论和试验两方面揭示内燃机主轴承润滑性能的复杂影响因素。
该项目的研究成果可以用于优化现代内燃机的设计,提高主轴承工作的经济性和可靠性。帮助确定现代内燃机安全工作的最小油膜厚度,调整供油量,选择合适的轴瓦材料和润滑油牌号等。
本项目研究成果还可应用于其它往复机械,如压缩机等油膜厚度的测量。