[00156678]曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統
交易价格:
面议
所属行业:
机械输送
类型:
发明专利
技术成熟度:
可规模生产
专利所属地:其他国家、地区
专利号:I323778
交易方式:
技术转让
联系人:
新桃科技有限公司
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所在地:台湾台南市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本發明係提供一種曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統,主要係將一隔音箱分為上、下兩層,上層為一檢測區,下層則為中空,供放置一馬達,在檢測區上方設有一噪音計,用以檢測齒輪組的噪音值,下方則設有一檢測平台,供放置待測的齒輪組並加以固定;在該檢測平台上方其中一側設有一渦電流感測器,用以檢測齒輪組輸出軸的偏擺值;在檢測平台上方另一側則設有一紅外線感測器,用以檢測齒輪箱的表面溫度,因將上述所有檢測動作整合於一隔音箱內,故可減省檢測人力,及達到快速且精密確實檢測曲軸式電鑽的偏擺值、溫升值及噪音值之實用功效。 【創作特點】 緣是,本發明之主要目的即在提供一種除了可減少檢測人力,更可達到快速且精密確實檢測曲軸式電鑽的偏擺值、溫升值與噪音值之曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統。
本發明曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統係由堅固厚實的材質組成立方體的隔音箱,該隔音箱分為上、下兩層,上層為一檢測區,在檢測區上方設有一噪音計,用以檢測齒輪組的噪音值,下方則設有一檢測平台,供放置待測的齒輪組並加以固定;隔音箱下層為中空,供放置一馬達,馬達與檢測平台之間設有一隔音裝置,並利用一延長軸穿透,以連接齒輪組的輸入軸;在該檢測平台上方其中一側設有一渦電流感測器,用以檢測齒輪組輸出軸的偏擺值;在檢測平台上方另一側則設有一紅外線感測器,用以檢測齒輪箱的表面溫度。
在上述發明中,組成隔音箱之堅固厚實的材質係可由密集板(厚度約為10mm)、泡棉(厚度約為5mm)、鉛板(厚度約為0.5mm)、泡棉(厚度約為5mm)、保力龍板(厚度約為30mm)、橡皮(厚度約為5mm)及金屬外壁(厚度約為2mm)緊密黏貼形成複合板,再組成該立方體的隔音箱,可隔絕環境噪音達20dB以上;隔音箱上層檢測區內部空間至少為所檢測齒輪箱體積的500倍以上,其內部周圍鋪設吸音性良好的材料,以模擬一個巨大的音場。
在上述發明中,該齒輪組的輸出軸係接合一棒體,以成為輸出軸的延長,而該渦電流感測器即與該棒體作垂直非接觸式的檢測。
在上述發明中,該隔音箱下層外接有一消音器,以吸收馬達的噪音。
在上述發明中,該隔音箱下方設有一組隔振器,以避免因現場工作環境的可能性振動而影響箱體內部的測試。
在上述發明中,在該檢測平台與該檢測區之間另設有一組隔振器,以避免馬達或齒輪組的振動傳遞到隔音箱內,防止因結構性的振動而形成內部的環境噪音。
本發明係提供一種曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統,主要係將一隔音箱分為上、下兩層,上層為一檢測區,下層則為中空,供放置一馬達,在檢測區上方設有一噪音計,用以檢測齒輪組的噪音值,下方則設有一檢測平台,供放置待測的齒輪組並加以固定;在該檢測平台上方其中一側設有一渦電流感測器,用以檢測齒輪組輸出軸的偏擺值;在檢測平台上方另一側則設有一紅外線感測器,用以檢測齒輪箱的表面溫度,因將上述所有檢測動作整合於一隔音箱內,故可減省檢測人力,及達到快速且精密確實檢測曲軸式電鑽的偏擺值、溫升值及噪音值之實用功效。 【創作特點】 緣是,本發明之主要目的即在提供一種除了可減少檢測人力,更可達到快速且精密確實檢測曲軸式電鑽的偏擺值、溫升值與噪音值之曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統。
本發明曲軸式電鑽齒輪組之檢測系統係由堅固厚實的材質組成立方體的隔音箱,該隔音箱分為上、下兩層,上層為一檢測區,在檢測區上方設有一噪音計,用以檢測齒輪組的噪音值,下方則設有一檢測平台,供放置待測的齒輪組並加以固定;隔音箱下層為中空,供放置一馬達,馬達與檢測平台之間設有一隔音裝置,並利用一延長軸穿透,以連接齒輪組的輸入軸;在該檢測平台上方其中一側設有一渦電流感測器,用以檢測齒輪組輸出軸的偏擺值;在檢測平台上方另一側則設有一紅外線感測器,用以檢測齒輪箱的表面溫度。
在上述發明中,組成隔音箱之堅固厚實的材質係可由密集板(厚度約為10mm)、泡棉(厚度約為5mm)、鉛板(厚度約為0.5mm)、泡棉(厚度約為5mm)、保力龍板(厚度約為30mm)、橡皮(厚度約為5mm)及金屬外壁(厚度約為2mm)緊密黏貼形成複合板,再組成該立方體的隔音箱,可隔絕環境噪音達20dB以上;隔音箱上層檢測區內部空間至少為所檢測齒輪箱體積的500倍以上,其內部周圍鋪設吸音性良好的材料,以模擬一個巨大的音場。
在上述發明中,該齒輪組的輸出軸係接合一棒體,以成為輸出軸的延長,而該渦電流感測器即與該棒體作垂直非接觸式的檢測。
在上述發明中,該隔音箱下層外接有一消音器,以吸收馬達的噪音。
在上述發明中,該隔音箱下方設有一組隔振器,以避免因現場工作環境的可能性振動而影響箱體內部的測試。
在上述發明中,在該檢測平台與該檢測區之間另設有一組隔振器,以避免馬達或齒輪組的振動傳遞到隔音箱內,防止因結構性的振動而形成內部的環境噪音。