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[00155746]一种直接液体燃料电池系统燃料进料方法

交易价格: 面议

所属行业: 其他电气自动化

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN200910248452.0

交易方式: 技术转让

联系人: 中国科学院大连化学物理研究所

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所在地:江苏苏州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  本发明涉及直接液体燃料电池系统的燃料进料方法,直接液体燃料电池系统包括电池电堆、换热器、气液分离器、燃料罐,电堆阴极出口的气液混合物经换热器后进入气液分离器,电堆阳极出口的气液混合物直接进入气液分离器,气液分离器物料出口与电堆阳极入口的连接管路上依次设有节流阀和液体泵,二者之间设有支路,支路经由电磁阀与燃料罐管路连接,燃料罐中的燃料经由气液分离器物料出口与电堆的阳极入口间的连接管路进入电堆阳极,且在其入口设有浓度传感器;其输出信号经由一控制器处理后,由控制器通过导线与电磁阀电连接。本发明所述燃料进料方法,其减少了系统中运动部件的使用,降低了系统的能耗,同时节流阀的制造与使用方便灵活,更易于系统的集成及系统稳定性的提高。

  本发明涉及直接液体燃料电池系统的燃料进料方法,直接液体燃料电池系统包括电池电堆、换热器、气液分离器、燃料罐,电堆阴极出口的气液混合物经换热器后进入气液分离器,电堆阳极出口的气液混合物直接进入气液分离器,气液分离器物料出口与电堆阳极入口的连接管路上依次设有节流阀和液体泵,二者之间设有支路,支路经由电磁阀与燃料罐管路连接,燃料罐中的燃料经由气液分离器物料出口与电堆的阳极入口间的连接管路进入电堆阳极,且在其入口设有浓度传感器;其输出信号经由一控制器处理后,由控制器通过导线与电磁阀电连接。本发明所述燃料进料方法,其减少了系统中运动部件的使用,降低了系统的能耗,同时节流阀的制造与使用方便灵活,更易于系统的集成及系统稳定性的提高。

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