[01516077]一种含相变储能材料的防冻抗滑混凝土路面板

路面（桥面）混凝土使用性能对于全路段结构的安全性、运营效率等至关重要。而恶劣气候条件（如极端雨雪、冰冻天气等）对车辆行驶的动力性及安全性极为不利,路面磨耗层的摩擦系数因降雪结冰而急剧降低。尤其在我国南方部分地区,冻雨灾害特别严重,导致公路路面及一些关键路段发生严重的结冰现象,交通事故发生率大幅度增加,一旦发生交通事故,将使交通全线陷于瘫痪,且具有短期不可修复性,造成交通运力的大幅度下降,其损失不可估量。 相变储能材料是指在其物相变化过程中,可以与外界环境进行能量交换（从外界环境吸收热量或者向外界环境放出热量）,从而达到控制环境温度和能量利用目的的材料。因此,将相变储能材料应用于混凝土路面板设计中,利用液态相变储能材料在液－固相变过程中的放热效应,起到较好的融雪除冰效果,该材料体系的应用将可有效提升路面板的防冻抗滑能力,降低事故发生率。与现有技术相比,表现出如下优点： （1）相比传统的融雪除冰技术,相变储能材料的放热具有智能化程度高,不需加热,节能、环保等诸多优点,而且可重复性好。 （2）设置的不锈钢空心管层可以为混凝土路面板提供一定的横向加筋作用,防止路面板的纵向开裂。 （3）表面抗滑混凝土的单独设计可以有效提升路面的抗滑性能,降低冰冻作用下的事故发生率。 项目实施条件：采用常用的公路工程路面材料及建筑工程中常用的相变储能材料。