[01452874]高等级路面改性沥青材料及其制造方法
交易价格:
面议
所属行业:
公路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
改性沥青是指在普通沥青基质中掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青进行轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青密合物的性能得以改善而制成的沥青结合物。而道路改性沥青一般是指聚合物改性沥青。该成果采用国产普通沥青作为基质原料,以合成橡胶,包括SBS和SBR橡胶、天然橡胶、再生胶等为改性剂,通过对橡胶进行化学接枝处理和交联处理,掺加该项目配制的改性沥青复合助剂,采用橡胶密炼法和高速剪切法(胶体磨法)相结合的制备工艺等技术手段,制备出适用于高速公路路面等铺设的改性沥青材料,具有新颖性和创新性,经广东省科技情报研究所查新检索,未见有同类创新技术及文献报道。已申报国家发明专利两项,具有自主知识产权。该成果与国内外同类技术相比,有如下技术和价格的优势:一是采用价格相对便宜的国产普通道路沥青为原料;二是在SBS橡胶等掺量相对较低的情况下生产出国内品牌SBS橡胶等较高掺量、技术指标相近的产品;三是SBS橡胶等掺量相对较低使得改性沥青在施工温度下有较小的粘度,便于施工,操作;四是针对不同品种的国产普通沥青原料有相应的改性配方和工艺技术,确保产品性能质量的稳定性。该成果提供的道路用橡胶改性沥青材料主要技术性能指标为:软化点(环球法,℃):70-85;针入度:(25℃,100g,s)(0.1mm):60-70;低温延伸度(5cn/min, 5℃): 30-40cm;回弹率(25℃,10cm)(%):>70;离析、软化点差:<2.5℃,产品经交通部公路科学研究所检测,质量符合我国《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)规定的《改性沥青质量技术要求》中SBS类改性沥青I-D级要求,各项性能指标达到(部分超过)了国外同类产品水平,可用于高速公路等路面铺设。
改性沥青是指在普通沥青基质中掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青进行轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青密合物的性能得以改善而制成的沥青结合物。而道路改性沥青一般是指聚合物改性沥青。该成果采用国产普通沥青作为基质原料,以合成橡胶,包括SBS和SBR橡胶、天然橡胶、再生胶等为改性剂,通过对橡胶进行化学接枝处理和交联处理,掺加该项目配制的改性沥青复合助剂,采用橡胶密炼法和高速剪切法(胶体磨法)相结合的制备工艺等技术手段,制备出适用于高速公路路面等铺设的改性沥青材料,具有新颖性和创新性,经广东省科技情报研究所查新检索,未见有同类创新技术及文献报道。已申报国家发明专利两项,具有自主知识产权。该成果与国内外同类技术相比,有如下技术和价格的优势:一是采用价格相对便宜的国产普通道路沥青为原料;二是在SBS橡胶等掺量相对较低的情况下生产出国内品牌SBS橡胶等较高掺量、技术指标相近的产品;三是SBS橡胶等掺量相对较低使得改性沥青在施工温度下有较小的粘度,便于施工,操作;四是针对不同品种的国产普通沥青原料有相应的改性配方和工艺技术,确保产品性能质量的稳定性。该成果提供的道路用橡胶改性沥青材料主要技术性能指标为:软化点(环球法,℃):70-85;针入度:(25℃,100g,s)(0.1mm):60-70;低温延伸度(5cn/min, 5℃): 30-40cm;回弹率(25℃,10cm)(%):>70;离析、软化点差:<2.5℃,产品经交通部公路科学研究所检测,质量符合我国《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)规定的《改性沥青质量技术要求》中SBS类改性沥青I-D级要求,各项性能指标达到(部分超过)了国外同类产品水平,可用于高速公路等路面铺设。