[01367159]固井水泥车
交易价格:
面议
所属行业:
建筑材料
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
联系人:
所在地:
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- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
应用计算机技术对结构、作业性能、行驶性能、可靠性、混配系统以及自动控制系统进行虚拟样机设计,解决成套关键技术,开发出性能优良、高可靠性的固井水泥车。技术指标:混配系统技术指标:最大混浆能力大于2.1m3/min;水泥浆密度调控范围1-2.7g/cm3;精度±0.02 g/cm3;最大压力77MPa;最大排量3.2m3/min。整车技术指标:整高不超过4m,宽不超过2.5m,(不包括后视镜),长不超过12m,通过性参数,最小离地间隙250-320mm,接近25°以上,离去角25°以上;动力性参数按优化结果确定;经济性参数按优化结果确定;行驶稳定性按优化结果满足稳定性要求。创新内容:混配系统液固两相流模型、数值模拟及激光测试;根据液固两相流模型对混配系统各部分功能进行优化;自动混浆控制系统;动力传动系统最优匹配与节能控制研究;整车上装布置优化。
应用计算机技术对结构、作业性能、行驶性能、可靠性、混配系统以及自动控制系统进行虚拟样机设计,解决成套关键技术,开发出性能优良、高可靠性的固井水泥车。技术指标:混配系统技术指标:最大混浆能力大于2.1m3/min;水泥浆密度调控范围1-2.7g/cm3;精度±0.02 g/cm3;最大压力77MPa;最大排量3.2m3/min。整车技术指标:整高不超过4m,宽不超过2.5m,(不包括后视镜),长不超过12m,通过性参数,最小离地间隙250-320mm,接近25°以上,离去角25°以上;动力性参数按优化结果确定;经济性参数按优化结果确定;行驶稳定性按优化结果满足稳定性要求。创新内容:混配系统液固两相流模型、数值模拟及激光测试;根据液固两相流模型对混配系统各部分功能进行优化;自动混浆控制系统;动力传动系统最优匹配与节能控制研究;整车上装布置优化。