[01356091]SINC-RTM车载智能路面自动检测系统
交易价格:
面议
所属行业:
公路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
联系人:
所在地:
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
SINC-RTM车载智能路面自动检测系统项目简介:SINC-RTM车载智能路面自动检测系统是根据国内公路检测的现状而开发并拥有自主知识产权的道路检测装备,他综合利用信息时代条件下的光学、电子、计算机、以及“3S”(GPS、GIS、RS)技术,以汽车为平台,包括GPS接收机、数字CCD摄像机、图像采集设备、激光测距机、距离传感器等先进的传感器和设备,在车辆正常行驶状态下,车载计算机系统完成对道路路面车辙、平整度、裂缝、破损数据的自动采集、分类、分析与存储。应用范围:主要是实现路面破损图像的采集与存储、路面裂缝破损与车辙在线实时快速检测、分析以及准确空间定位、存储,并提供一套路面破损管理信息系统,为公路维护、管理提供高效、高精度和智能化的装备。成果应用情况:市场分析及产业化前景:与国内外同类产品相比,采用相同技术和元件,但价格更低,服务更完善。随着我国高速公路的快速发展,道路建成后的管理与养护工作也需要快速跟进,交通部也明确要求高速公路的检测手段要采用先进的技术与装备。当前我国高速公路管理与养护部门的路面检测设备严重不足,一方面很多单位没有此类设备,另一方面现有的设备由于技术落后还不适合在高速公路上使用,也有一些进口设备,由于“水土”不服、产品售后服务跟不上或维护费用太高,使用率也不高。为了提高高速公路的公共服务水平,高速公路管理与养护部门迫切需要此类系统,且此类产品在国内属于空白,所以其产业化前景很乐观。投资概算:投资500万人民币经济效益预测:随着我国高速公路的快速发展,交通部也明确要求高速公路的检测手段要采用先进的技术与装备。目前全国已建成和规划的高速公路里程已超过三万公里,国际上道路检测的费用大约在1000美圆/公里年左右。根据交通部门预测,国内对此系统的需求大约200套,每套系统定价150-200万元,总价值在3-4亿元。中国的高等级公路在“十一五”期间将达10万公里,用于路面检测的费用约为5000元/公里年,那么每年国内仅高速公路检测的费用大约在五亿元左右。合作方式;合作开发;技术入股。
SINC-RTM车载智能路面自动检测系统项目简介:SINC-RTM车载智能路面自动检测系统是根据国内公路检测的现状而开发并拥有自主知识产权的道路检测装备,他综合利用信息时代条件下的光学、电子、计算机、以及“3S”(GPS、GIS、RS)技术,以汽车为平台,包括GPS接收机、数字CCD摄像机、图像采集设备、激光测距机、距离传感器等先进的传感器和设备,在车辆正常行驶状态下,车载计算机系统完成对道路路面车辙、平整度、裂缝、破损数据的自动采集、分类、分析与存储。应用范围:主要是实现路面破损图像的采集与存储、路面裂缝破损与车辙在线实时快速检测、分析以及准确空间定位、存储,并提供一套路面破损管理信息系统,为公路维护、管理提供高效、高精度和智能化的装备。成果应用情况:市场分析及产业化前景:与国内外同类产品相比,采用相同技术和元件,但价格更低,服务更完善。随着我国高速公路的快速发展,道路建成后的管理与养护工作也需要快速跟进,交通部也明确要求高速公路的检测手段要采用先进的技术与装备。当前我国高速公路管理与养护部门的路面检测设备严重不足,一方面很多单位没有此类设备,另一方面现有的设备由于技术落后还不适合在高速公路上使用,也有一些进口设备,由于“水土”不服、产品售后服务跟不上或维护费用太高,使用率也不高。为了提高高速公路的公共服务水平,高速公路管理与养护部门迫切需要此类系统,且此类产品在国内属于空白,所以其产业化前景很乐观。投资概算:投资500万人民币经济效益预测:随着我国高速公路的快速发展,交通部也明确要求高速公路的检测手段要采用先进的技术与装备。目前全国已建成和规划的高速公路里程已超过三万公里,国际上道路检测的费用大约在1000美圆/公里年左右。根据交通部门预测,国内对此系统的需求大约200套,每套系统定价150-200万元,总价值在3-4亿元。中国的高等级公路在“十一五”期间将达10万公里,用于路面检测的费用约为5000元/公里年,那么每年国内仅高速公路检测的费用大约在五亿元左右。合作方式;合作开发;技术入股。