技术详细介绍
本成果来源于国家“十二五”863计划课题“尾矿制备绿色环保新型建筑材料关键技术与示范”。主要针对我国尾矿产生量和堆存量大巨大的问题,以尾矿大规模利用和高附加值利用为目标,研发一批能够对典型尾矿中的非金属矿物进行大宗高值利用的原始创新技术,形成一批前瞻性的核心技术和适用的成套技术,开展以典型尾矿、废石为主要原料生产水泥和高强结构材料预制件、加气混凝土、透水砖、高速铁路基建材料等关键技术研发和示范,解决提高我国尾矿综合利用价值和利用率方面最急待突破的一批技术瓶颈问题,初步形成我国尾矿制备绿色环保新型建筑材料关键技术的自主知识产权体系,促进矿业行业转变传统粗放型增长方式,节约资源、节约土地、提高安全保证、减少环境污染,进一步为在矿业集中地区构建循环经济产业链,发展以尾矿资源为依托的新兴产业提供技术支撑,为依托企业提供新的经济增长点,缓解由于尾矿堆存给矿山企业所带来的社会矛盾和环境、安全压力。 本成果的创造性与先进性有: (1)开发出全尾矿废石骨料高强结构材料预制件,强度达到80MPa以上,尾矿废石代替天然砂石率达到100%,固废总用量达到80%以上,综合耐久性超过C80商品混凝土。 (2)铁尾矿制备加气混凝土过程中铁的走向和价态制技术。 (3)选择高速铁路沟槽盖板、挡板等功能性构件,由于高速铁路条状结构致使功能性构件分布较为分散的特点,在满足功能型构件使用性能的基础上,立足于降低构件成本,攻克尾矿制备高速铁路功能型构件过程中的关键技术问题。 本课题研究开发的重点是全尾矿废石骨料高性能混凝土制备关键技术和尾矿生产加气混凝土关键技术。所开发的低水泥熟料预制件混凝土,水泥熟料在胶凝材料中的比例从72%下降到27%。该项技术部分应用到C60铁路轨枕中,已经实现大批量规模化生产。该项技术部分应用到预应力管桩方面,已经实现大批量规模化生产。该项技术部分应用到预拌泵送混凝土中也已实现工程化应用。以该项技术所形成的科学思想和技术核心为依托,通过在不同亚领域的部分成果应用,形成了本课题的重大成果之一“尾矿和废石在混凝土中的应用技术”。该项成果2014年11月被评为中国循环经济协会科技成果一等奖。
本成果来源于国家“十二五”863计划课题“尾矿制备绿色环保新型建筑材料关键技术与示范”。主要针对我国尾矿产生量和堆存量大巨大的问题,以尾矿大规模利用和高附加值利用为目标,研发一批能够对典型尾矿中的非金属矿物进行大宗高值利用的原始创新技术,形成一批前瞻性的核心技术和适用的成套技术,开展以典型尾矿、废石为主要原料生产水泥和高强结构材料预制件、加气混凝土、透水砖、高速铁路基建材料等关键技术研发和示范,解决提高我国尾矿综合利用价值和利用率方面最急待突破的一批技术瓶颈问题,初步形成我国尾矿制备绿色环保新型建筑材料关键技术的自主知识产权体系,促进矿业行业转变传统粗放型增长方式,节约资源、节约土地、提高安全保证、减少环境污染,进一步为在矿业集中地区构建循环经济产业链,发展以尾矿资源为依托的新兴产业提供技术支撑,为依托企业提供新的经济增长点,缓解由于尾矿堆存给矿山企业所带来的社会矛盾和环境、安全压力。 本成果的创造性与先进性有: (1)开发出全尾矿废石骨料高强结构材料预制件,强度达到80MPa以上,尾矿废石代替天然砂石率达到100%,固废总用量达到80%以上,综合耐久性超过C80商品混凝土。 (2)铁尾矿制备加气混凝土过程中铁的走向和价态制技术。 (3)选择高速铁路沟槽盖板、挡板等功能性构件,由于高速铁路条状结构致使功能性构件分布较为分散的特点,在满足功能型构件使用性能的基础上,立足于降低构件成本,攻克尾矿制备高速铁路功能型构件过程中的关键技术问题。 本课题研究开发的重点是全尾矿废石骨料高性能混凝土制备关键技术和尾矿生产加气混凝土关键技术。所开发的低水泥熟料预制件混凝土,水泥熟料在胶凝材料中的比例从72%下降到27%。该项技术部分应用到C60铁路轨枕中,已经实现大批量规模化生产。该项技术部分应用到预应力管桩方面,已经实现大批量规模化生产。该项技术部分应用到预拌泵送混凝土中也已实现工程化应用。以该项技术所形成的科学思想和技术核心为依托,通过在不同亚领域的部分成果应用,形成了本课题的重大成果之一“尾矿和废石在混凝土中的应用技术”。该项成果2014年11月被评为中国循环经济协会科技成果一等奖。