联系人:
所在地:
目前世界原油重质化、劣质化趋势日益明显,劣质超重油在远洋运输过程中因粘度太大而无法运输,减粘裂化虽然可以降低粘度,但容易引起安定性问题。
因此,开发高效劣质超重油降黏改质技术,在保证改质油粘度有效降低的同时,提高其安定性和°API,是解决劣质超重油输送问题的关键。
针对此问题,中国石油大学(华东)开发出供氢热裂化(HDTC)技术。HDTC技术将劣质超重油在供氢剂条件下进行减粘裂化反应。HDTC通过添加供氢剂,不仅能有效降低产物粘度,同时能显著提高改质油的安定性和°API,符合管输船运油品的规格要求。
在实验室小试评定、中试验证的基础上,中国石油大学(华东)提出了减粘装置改造方案与超重油供氢热裂化工业试验方案,形成了成套劣质超重油供氢热裂化技术,并先后在广东高富40万吨/年装置工业试验和辽河石化100万吨/年装置工业应用中得到了验证,实现了从基础研究到工业化开发的整套自主技术创新。
该项技术对依托项目的研发资助企业中石油具有很强的吸引力,并已经用于中国石油与委内瑞拉国家石油公司的合作谈判中,极大促进了中国石油在委内瑞拉重油业务的拓展,提升了中石油在超重油加工利用领域的创新力和竞争力。
目前,HDTC技术与美国HTL技术(7000吨/年示范装置)和法国石油研究院水热减粘技术(5L/h中试试验)三种改质技术处在竞争前沿,相比较而言,HDTC技术成熟度更高、国际竞争优势突出。
该项技术对劣质重油生产燃料油,劣种稠油改质降低黏度、提高°API、改善生成油安定性具有广阔应用前景。