[01250585]一种采用推拉一体加载的推弯成形装置与方法

推弯成形工艺是应用于管材小弯曲半径弯曲成形的一种工艺，在航空航天小弯曲半径管材成形中经常采用。

目前，推弯成形工艺通常由推头将管坯推入模具型腔中，管坯内部放有聚氨酯填块，聚氨酯填块一端贴着推头，另一端由顶杆提供支撑力，保证管坯内部有一定的内压，避免推弯成形时管坯发生起皱。

所以推弯成形时，除需提供模具的合模力外，还需有分布在弯曲模具两端的推缸与顶缸。

推弯不同弯曲角度的管件时，往往需要专用摆角机构方能实现推缸与顶缸的夹角调整，调整难度大，角度精确定位困难，设备成本高、占场地面积大。

因此，提供一种采用推拉一体加载的推弯成形装置与方法，以解决上述现有技术所存在的问题，成为现在亟待解决技术问题。

本发明公开一种采用推拉一体加载的推弯成形装置与方法，装置包括主推缸、支撑装置、推杆、毛坯管和模具。

支撑装置安装于主推缸的输出端，推杆的一端安装于支撑装置的前端，另一端推动毛坯管朝向模具移动。

模具位于毛坯管的前方，毛坯管内依次填充有多个聚氨酯填块。

支撑装置内设置有一个辅助液压缸，辅助液压缸的尾部固定于支撑装置的后端面内壁上，输出端朝向推杆设置。

辅助液压缸的输出端可拆卸连接有一钢丝绳，钢丝绳的另一端穿过推杆，依次连接多个聚氨酯填块。

本发明通过将推缸与顶缸合为一体，弯曲不同角度管无需调整推缸与顶缸角度，同时改变聚氨酯填块的支撑方式，实现高效的管材推弯成形。