[01207967]湿热地区LASTIKA沥青路面修筑技术研究

在总结国内外相关研究的基础上,结合南方湿热地区气候特点和依托工程的交通与地材特点,针对Superflex改性沥青及其混合料 LASTIKA 配比进行研究,提出了Superflex改性沥青的评价指标和要求、生产工艺及要求、 LASTIKA-13 级配,分析了Superflex改性机理和LASTIKA-13改性沥青混合料进行路用性能研究,最后结合依托工程项目选择具有代表性的路段,利用室内试验结果铺筑试验路并对其路用性能进行跟踪观测。通过理论研究与设计、室内外试验研究与检测、工地应用和定期质量回访,项目取得一系列研究成果,主要包括： （1）通过对不同掺配比例及工艺的Superflex改性沥青常规技术指标与SHRP高低温技术指标的研究,借鉴对比国内外关于橡胶沥青技术指标及要求的基础上,提出了Superflex改性沥青技术要求和合理的掺配比;研究表明：基质沥青经Superflex改性后,具有高粘、良好的高温稳定性能和低温抗裂性等特点。 （2）利用多因素正交试验,分析了温度、发育时间和掺量等对Superflex改性沥青性能的影响,提出了合理的改性工艺。 （3）运用模糊神经网络对Superflex改性沥青性能进行了预测,为沥青性能预测开辟了新途径。 （4）针对我国湿热地区沥青路面特点,创新提出了LASTIKA -13级配范围及设计要求,开发了LASTIKA系列新型沥青混合料,具有更优良的高温稳定、低温抗裂、水稳定性、抗疲劳等性能。 （5）就地取材,利用沿线石灰岩碎石和新型的LASTIKA系列沥青混合料优化沥青路面结构层设计,降低工程造价。 （6）运用断裂力学,预估了不同试验路路面结构疲劳寿命,提出了试验路设计方案。 （7） 在沪昆高速公路水府旅游连接线工程和芙蓉大道湘阴段上成功完成了试验路,编制了LASTIKA沥青路面施工技术指南。 （8） 研究成果在芙蓉大道湘阴段的路面上应用,使用效果良好,取得了良好的社会、经济、环保效益。