[01200420]多源异构时空定位数据的关联分析平台及应用

大量的多源异构时空定位数据如车辆定位数据为分析交通问题提供了更好的数据基础,通过挖掘车辆定位数据中的行为模式,可以为后期时空交通模式分析、可视理解和诱导提供支撑。本项目旨在针对多源异构时空定位数据展开有效的存储、处理和可视分析,主要研究了多源异构时空定位数据的处理以及事件建模、轨迹数据模式挖掘算法以及时空数据的实时、可视交互方法,对上述研究内容进行验证。 项目的开发单位浙江工业大学、银江股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、杭州交通卫星定位应用有限公司进行了合作,通过项目合作、委托开发、合作申请专利等建立了深入的合作关系,浙江工业大学有较深厚的多源异构时空定位数据可视分析和关联分析方面的研究背景,而银江股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司和杭州交通卫星定位应用有限公司在智慧城市和城市交通智能化方面有很高的市场占用率,由国家发改委云计算工程项目、科技部中小企业发展专项资金（对欧合作部分）、浙江省自然科学基金杰出青年基金、钱江人才计划项目以及企业委托开发等项目资助,共同研究了多源异构时空定位数据的建模、挖掘和关联分析核心技术,项目研究和开发的原型系统经上述两家公司推广,在交通公共安全方面形成示范性应用。 该项目研究并解决了面向交通公共安全的多源异构定位数据处理与关联分析共性关键技术。创新性提出了兼顾数据波动和缺失的数据预处理方法,实现了时空定位数据重构;创新性提出了基于多视角融合的时空定位数据关联挖掘方法,实现了多源异构时空定位数据的动静态数据关联;创新性地提出了基于最小二乘优化方法的实时交互可视分析方法,实现了用户对时空数据的探索。 本成果获得授权国家发明专利23件,申请5件,其中国际发明专利1件。发表论文41篇,其中IEEE/ACM Trans和CCF A类论文13篇,项目的研究成果被国内外同行引用。项目开发的关键技术通过了专家的成果鉴定,鉴定成果具有自主知识产权,总体上处于国际先进水平,其中对动静态数据关联分析关键技术的研究处于国际领先水平。成果相关的原型系统,由银江股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司和杭州交通卫星定位应用有限公司推广,应用于G20峰会期间的车辆监管,在交通公共安全领域社会经济效益显著。