技术详细介绍
能源是经济、社会发展和提高人民生活水平的重要物质基础,能源问题是一个国家至关重要的问题。自从上世纪90年代以来,我过能源供应和需求之间的矛盾不断加大,能源短缺问题随之产生,增加能源供给的压力重新变得十分巨大。近几年来,随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车的保有量也在大幅增加,我国经济的快速发展为私人汽车提供了巨大的发展空间,同时汽车保有量的大幅增加势必对交通、能源和环境带来巨大压力,目前,城市道路交通堵塞现象历来是大城市快速发展过程中的通病。交通拥堵不仅给出行者造成时间上的延误、机动车燃料消耗增加,还给整个社会造成了巨大的生态环境污染、资源浪费、道路事故率增加等无谓损失。因此,开发一种装置将汽车尾气能量在不影响发动机正常工作的前提下,收集起来加以利用就尤为必要了。 本实用新型的目的在于通过车辆尾气动能带动发电机组工作,装置制作成本低,操作简便,无二次污染,经济环保、适用范围广,便于普及使用和推广。 为了实现上述目的,本实用新型的主体结构包括进气管、尾气通道、进气支管、渐缩装置、转轴、圆形风扇盒、风扇叶片、导线、发电机组、出气支管、出气管;在进气管的内部安装一个进气支管,在进气支管上安装一个渐缩装置,使其形成一个文丘里进气管;将进气支管的直径设置为远小于进气管的直径,以确保尾气通道足够大,尽量不影响汽车发动机的正常工作和性能;在进气支管的渐缩装置的一侧安装一个圆形风扇盒,使得圆形风扇盒在进气管内的部分恰好与进气支管、出气支管相对应,将出气支管和尾气通道与出气管相连;在圆形风扇盒内部通过转轴将风扇叶片固定在圆形风扇盒上,在转轴的一侧与发电机组相连,使得风扇叶片的转动能带动发电机组发电,通过导线将产生的电能导出应用。 本实用新型在应用于发电工作使用时,车辆尾气通过进气管进入后进行分流,大部分通过尾气通道排出,以确保尽量不影响汽车发动机的正常工作和性能,一小部分进入进气支管,通过渐缩装置加速后,带动风扇叶片转动,进而带动发电机组进行发电。 本实用新型具有以下优点:一是装置结构,便于维护,该装置具有加工、维护简单,可大批量应用推广;二是环保节能,该装置利用车辆尾气动能带动发电机组工作;三是应用广泛,该装置可以用于各类机动车尾气发电,便于该装置在社会中的普及与推广。
能源是经济、社会发展和提高人民生活水平的重要物质基础,能源问题是一个国家至关重要的问题。自从上世纪90年代以来,我过能源供应和需求之间的矛盾不断加大,能源短缺问题随之产生,增加能源供给的压力重新变得十分巨大。近几年来,随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车的保有量也在大幅增加,我国经济的快速发展为私人汽车提供了巨大的发展空间,同时汽车保有量的大幅增加势必对交通、能源和环境带来巨大压力,目前,城市道路交通堵塞现象历来是大城市快速发展过程中的通病。交通拥堵不仅给出行者造成时间上的延误、机动车燃料消耗增加,还给整个社会造成了巨大的生态环境污染、资源浪费、道路事故率增加等无谓损失。因此,开发一种装置将汽车尾气能量在不影响发动机正常工作的前提下,收集起来加以利用就尤为必要了。 本实用新型的目的在于通过车辆尾气动能带动发电机组工作,装置制作成本低,操作简便,无二次污染,经济环保、适用范围广,便于普及使用和推广。 为了实现上述目的,本实用新型的主体结构包括进气管、尾气通道、进气支管、渐缩装置、转轴、圆形风扇盒、风扇叶片、导线、发电机组、出气支管、出气管;在进气管的内部安装一个进气支管,在进气支管上安装一个渐缩装置,使其形成一个文丘里进气管;将进气支管的直径设置为远小于进气管的直径,以确保尾气通道足够大,尽量不影响汽车发动机的正常工作和性能;在进气支管的渐缩装置的一侧安装一个圆形风扇盒,使得圆形风扇盒在进气管内的部分恰好与进气支管、出气支管相对应,将出气支管和尾气通道与出气管相连;在圆形风扇盒内部通过转轴将风扇叶片固定在圆形风扇盒上,在转轴的一侧与发电机组相连,使得风扇叶片的转动能带动发电机组发电,通过导线将产生的电能导出应用。 本实用新型在应用于发电工作使用时,车辆尾气通过进气管进入后进行分流,大部分通过尾气通道排出,以确保尽量不影响汽车发动机的正常工作和性能,一小部分进入进气支管,通过渐缩装置加速后,带动风扇叶片转动,进而带动发电机组进行发电。 本实用新型具有以下优点:一是装置结构,便于维护,该装置具有加工、维护简单,可大批量应用推广;二是环保节能,该装置利用车辆尾气动能带动发电机组工作;三是应用广泛,该装置可以用于各类机动车尾气发电,便于该装置在社会中的普及与推广。