[01196488]高性能气象应急移动指挥平台关键技术及系统应用
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技术详细介绍
该高性能气象应急指挥系统及平台具有多模(含:双模)、异构、多星多频卫星网络互联互通,针对气象应急通信指挥应用,实现了不同体制卫星通信带宽统一分配与远程控制、卫星应急通信系统与无线通信网络和地面通信网络之间的互联互通。并与北斗导航系统、无人机技术相结合,实现了具有中国特色的空天一体气象数据采集、传输、气象会商、常规气象数据与应急气象数据融合、气象产品共享、综合决策等先进功能,并与气象预警预报系统实现信息互通,大大提高了气象应急预警水平。平台的移动终端支持车载、舰载两种模式,实现了对中国陆地、水域的全面覆盖能力。具体技术内容包括: 1)首次实现了双模、多星、异频卫星资源的互联互通; 2)实现了不同体制、不同网络结构卫星设备互联互通; 3)通过大时延差异的多种通信网络链路中负载均衡,保障更高速的带宽传输; 4)支持车载和船载两种模式,研制出车船两用天线,且车船两用“动中通”可自主定位; 5)支持北斗导航与无人机应用,实现了应急通信服务过程中的北斗系统精确定位、短报文发送和预警信息接收功能; 6)突破性的实现集空天地一体的数据采集、监视和传输。
该高性能气象应急指挥系统及平台具有多模(含:双模)、异构、多星多频卫星网络互联互通,针对气象应急通信指挥应用,实现了不同体制卫星通信带宽统一分配与远程控制、卫星应急通信系统与无线通信网络和地面通信网络之间的互联互通。并与北斗导航系统、无人机技术相结合,实现了具有中国特色的空天一体气象数据采集、传输、气象会商、常规气象数据与应急气象数据融合、气象产品共享、综合决策等先进功能,并与气象预警预报系统实现信息互通,大大提高了气象应急预警水平。平台的移动终端支持车载、舰载两种模式,实现了对中国陆地、水域的全面覆盖能力。具体技术内容包括: 1)首次实现了双模、多星、异频卫星资源的互联互通; 2)实现了不同体制、不同网络结构卫星设备互联互通; 3)通过大时延差异的多种通信网络链路中负载均衡,保障更高速的带宽传输; 4)支持车载和船载两种模式,研制出车船两用天线,且车船两用“动中通”可自主定位; 5)支持北斗导航与无人机应用,实现了应急通信服务过程中的北斗系统精确定位、短报文发送和预警信息接收功能; 6)突破性的实现集空天地一体的数据采集、监视和传输。