[00112408]电动汽车能源自供系统
交易价格:
面议
所属行业:
其他家居用品
类型:
实用新型专利
技术成熟度:
正在研发
专利所属地:中国
专利号:zl200920177081.7
交易方式:
技术转让
技术转让
技术入股
技术转让
联系人:
谢攀
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所在地:上海上海市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
灵感源于何处,世界的每次改变源与一个小小的灵感。在当今新能源电动汽车技术正在蓬勃创新的至高点时。 本人在此公布一个小小灵感创意,希望对中国现在的新能源电动汽车有所意义。
在这个时代人们对新能源电动汽车的理解为充电型,这当中有问题被人们忽略了那就是充电型汽车的电能从那来,现在中国有多少车;世界有多少车;当你设想下一辆车需要多少电能;当世界所有的车需要多少电能;一个1×13亿它等与多少。 世界上一辆车的电能×13亿呢那又是多少,这么多的用电需求会给电力公司带来致命的压力,全球;水力;火力;核能;这是最主要的电力来源但他们要供给人类生活用电;和社会的工作用电;在此基础上你们还会觉得有能力提供新能源电动汽车对电能的需求吗?难道这不令人深思吗?当我们解决一个石油问题时却又抛出一个电能问题这还有价值吗?难道我们不能做到最完美的理想需求,这些瑕疵我们不能去改正吗?
NO;在此我大声的说NO我们能去改正,本人手中有份专利-----可以--弥补和--创新- - 与发展新能源电动汽车促使成为有利于人们有价值的产品。
我的专利的理论是这样的;----在车辆行驶中利用风的压力将汽车浮离地面一定的高度来减轻车辆的摩擦力和对地球的引力【这其中的原理和磁悬浮列车的理论同意】这是其一。其二;当汽车行驶达到一定的速度时风能的压力会使车辆飞离地面,在这当中我们就要合理的运用这个向上作用的风能?我的灵感就是在汽车向上面组装很多组风轮利用风能的动力使其发电供汽车使用其公式如下:
当风力发的电能<车辆行驶所需时; 当风力发的电能= 车辆行驶所需时; 当风力发的电能<车辆行驶所需时
这个过程就是从开始供给以少部分电能给车辆到最后所供的电能大于所需时这就是完美的过程。
在此我需找合作伙伴;如有兴趣可与我联系
【注;以上内容已获中国国家专利证书侵权必究】
灵感源于何处,世界的每次改变源与一个小小的灵感。在当今新能源电动汽车技术正在蓬勃创新的至高点时。 本人在此公布一个小小灵感创意,希望对中国现在的新能源电动汽车有所意义。
在这个时代人们对新能源电动汽车的理解为充电型,这当中有问题被人们忽略了那就是充电型汽车的电能从那来,现在中国有多少车;世界有多少车;当你设想下一辆车需要多少电能;当世界所有的车需要多少电能;一个1×13亿它等与多少。 世界上一辆车的电能×13亿呢那又是多少,这么多的用电需求会给电力公司带来致命的压力,全球;水力;火力;核能;这是最主要的电力来源但他们要供给人类生活用电;和社会的工作用电;在此基础上你们还会觉得有能力提供新能源电动汽车对电能的需求吗?难道这不令人深思吗?当我们解决一个石油问题时却又抛出一个电能问题这还有价值吗?难道我们不能做到最完美的理想需求,这些瑕疵我们不能去改正吗?
NO;在此我大声的说NO我们能去改正,本人手中有份专利-----可以--弥补和--创新- - 与发展新能源电动汽车促使成为有利于人们有价值的产品。
我的专利的理论是这样的;----在车辆行驶中利用风的压力将汽车浮离地面一定的高度来减轻车辆的摩擦力和对地球的引力【这其中的原理和磁悬浮列车的理论同意】这是其一。其二;当汽车行驶达到一定的速度时风能的压力会使车辆飞离地面,在这当中我们就要合理的运用这个向上作用的风能?我的灵感就是在汽车向上面组装很多组风轮利用风能的动力使其发电供汽车使用其公式如下:
当风力发的电能<车辆行驶所需时; 当风力发的电能= 车辆行驶所需时; 当风力发的电能<车辆行驶所需时
这个过程就是从开始供给以少部分电能给车辆到最后所供的电能大于所需时这就是完美的过程。
在此我需找合作伙伴;如有兴趣可与我联系
【注;以上内容已获中国国家专利证书侵权必究】