[01118821]棉布(纤维)增强酚醛塑料及滑轮的研制

课题来源与背景：国家计划与国防横向课题，编号：J11B-BZJ1-4。目前国外在军用飞机操纵系统滑轮结构件材料选用问题上实行技术垄断，国内采用进口俄罗斯原料进行生产，普遍存在产品工艺性差，对环境污染大，合格率低的问题。滑轮结构件材料这一关键问题能否解决将会涉及军用飞机各关键部件（如发动机壳体与关键零部件、操纵系统、机械系统等）的选材、民用承载、耐热、绝缘材料能否有一个质的飞跃的问题。简要技术说明：1.首创了对环境友好、节能、性能优良的酚醛树脂（PF）绿色合成新方法。2.对酚醛树脂进行综合改性，利用共缩聚和共混合成工艺，提高韧性，加入自制的电性能助剂提高电性能，加入耐磨树脂，提高耐磨性，达到滑轮用基体树脂要求。3.借助IR、SEM等仪器研究树脂基体的改性机理。4.采用IR、SEM、EDAX仪器研究了玻纤、棉纤、棉布增强PF塑料磨损机理。5.研究了摩擦界面温度对摩擦性能的影响。6.结合成型飞机滑轮标准件出现的问题，研制出适合大直径滑轮成型用材料、设备及成型工艺。7.对滑轮进行全性能测试，滑轮材料的各项指标达到俄标准要求。技术水平：国内领先，达到国际先进。应用情况：目前，本研究成果已被西安飞机工业（集团）有限责任公司等多家单位使用，试车考核已证明产品的综合性能指标满足使用要求，保证了型号工程安全、高效地实施，具有较高的应用价值和良好的社会效益。应用前景：本课题研制的无排污环保型改性酚醛树脂的基体配方和合成工艺，可用于电子封装材料，汽车罩下部件和飞机内饰材料，在制造模塑料、层压塑料、泡沫塑料、蜂窝塑料、各种复合材料、胶粘剂、涂料、离子交换树脂中有广阔的应用前景，是一种全新的绿色合成方法。在绿色酚醛树脂合成工艺研制成功的基础上，我们进一步制得了几种酚醛树脂摩擦材料，除可在航空航天领域用于耐热、承载系统的首选材料外，该材料由于力学性能优异，耐热性好，绝缘性优异，也可用于载重货车车体、船体、火车车箱、建筑材料、航空发动机零部件，飞行器内电器仪表材料。