[00106668]汽车主动安全辅助系统
交易价格：
面议
所属行业：
交通安全
类型：
专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：200710192384.1
交易方式：
技术转让
联系人：
南京理工大学
进入空间
所在地：江苏南京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
项目概况：
传统的针对冲撞后乘员保护的技术和措施，已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求，把以冲撞安全为核心的传统汽车被动安全技术，发展为以预防为核心的现代汽车主动安全技术是有效降低交通伤亡，减少重大交通事故的有效手段。车辆主动安全辅助系统正是针对这一需求，围绕基于计算机视觉和人工智能技术的车辆前方行道线检测（即车道线偏离告警）、前方车距检测，以及驾驶员状态检测三方面开展研制工作。在我国率先采用低成本的单目视觉方法，实现基于视觉信息处理的全天时行道线检测、前方车距检测、全天时驾驶员状态检测。
技术指标：
（1）行道线检测，行驶状态的提示正确率>97%；
（2）前方车距检测，图像有效区域内车辆检出率>80%；
（3）驾驶员状态检测，状态识别率>93%
知识产权：发明专利
专利申请号：200710019818.8，200710192383.7，200710192384.1，200810235776.6
项目水平：国内领先
成熟程度：样机
市场前景：
本系统可广泛应用于小轿车、家庭厢形车、各种客车卡车、越野车、大型载重汽车、特种车等多种车辆。可为给各种汽车制造厂配套，提高汽车技术含量，增加竞争力。用户可自己选购，提高自身驾驶安全性。
合作方式：合作开发、专利许可、技术转让、技术入股等
项目概况：
传统的针对冲撞后乘员保护的技术和措施，已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求，把以冲撞安全为核心的传统汽车被动安全技术，发展为以预防为核心的现代汽车主动安全技术是有效降低交通伤亡，减少重大交通事故的有效手段。车辆主动安全辅助系统正是针对这一需求，围绕基于计算机视觉和人工智能技术的车辆前方行道线检测（即车道线偏离告警）、前方车距检测，以及驾驶员状态检测三方面开展研制工作。在我国率先采用低成本的单目视觉方法，实现基于视觉信息处理的全天时行道线检测、前方车距检测、全天时驾驶员状态检测。
技术指标：
（1）行道线检测，行驶状态的提示正确率>97%；
（2）前方车距检测，图像有效区域内车辆检出率>80%；
（3）驾驶员状态检测，状态识别率>93%
知识产权：发明专利
专利申请号：200710019818.8，200710192383.7，200710192384.1，200810235776.6
项目水平：国内领先
成熟程度：样机
市场前景：
本系统可广泛应用于小轿车、家庭厢形车、各种客车卡车、越野车、大型载重汽车、特种车等多种车辆。可为给各种汽车制造厂配套，提高汽车技术含量，增加竞争力。用户可自己选购，提高自身驾驶安全性。
合作方式：合作开发、专利许可、技术转让、技术入股等
