[00104591]柴油冷滤点改进剂
交易价格：
面议
所属行业：
其他新能源
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
联系人：
沈阳化工大学
进入空间
所在地：辽宁沈阳市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
成果主要内容：
近年来，我国国内柴油供应紧张，而且根据国内条件，我国将大力发展中型载重汽车，重型汽车全部采用柴油机，中型汽车柴油机和汽油车并用，侧重于柴油机，同时发展一些农用柴油机车。我国柴油消费量求大于供，不得不进口柴油。柴油作为节能燃料，需求量不断增长；因此，我国每年需要使用大量的柴油冷滤点改进剂。本成果研制的冷滤点改进剂在加剂500-1000ppm时，可以使柴油的冷滤点降低4-7℃，如0#轻柴油可降低2-7℃。由于缺少质优价廉的降凝剂，而使润滑油的使用性能和使用环境受到制约。本项目研制的润滑油降凝剂立足国内，利用国产原料合成，所需原料廉价易得，达到国内领先水平。
应用范围：
1、0#轻柴油；2、-10#轻柴油；3、-20#轻柴油；4、-35#轻柴油。
生产条件、主要原料：高碳醇、低碳醇和催化剂等。
主要设备：带有搅拌的反应器、酯化釜、加热装置和冷凝装置。
市场与经济效益预测：
柴油冷滤点改进剂在我国的使用受到广泛的重视，各种柴油基本都需要添加以改善其使用性能，加剂可提高柴油的产量、档次和使用性能，增加企业的经济效益。1000吨/年柴油冷滤点改进剂，产值2000～3000万元，纯利润500万元以上。
合作方式：技术开发或转让
转让金额：面议
投资规模及金额：10000吨/年柴油冷滤点改进剂投资60～100万元
项目负责人：龙小柱
成果主要内容：
近年来，我国国内柴油供应紧张，而且根据国内条件，我国将大力发展中型载重汽车，重型汽车全部采用柴油机，中型汽车柴油机和汽油车并用，侧重于柴油机，同时发展一些农用柴油机车。我国柴油消费量求大于供，不得不进口柴油。柴油作为节能燃料，需求量不断增长；因此，我国每年需要使用大量的柴油冷滤点改进剂。本成果研制的冷滤点改进剂在加剂500-1000ppm时，可以使柴油的冷滤点降低4-7℃，如0#轻柴油可降低2-7℃。由于缺少质优价廉的降凝剂，而使润滑油的使用性能和使用环境受到制约。本项目研制的润滑油降凝剂立足国内，利用国产原料合成，所需原料廉价易得，达到国内领先水平。
应用范围：
1、0#轻柴油；2、-10#轻柴油；3、-20#轻柴油；4、-35#轻柴油。
生产条件、主要原料：高碳醇、低碳醇和催化剂等。
主要设备：带有搅拌的反应器、酯化釜、加热装置和冷凝装置。
市场与经济效益预测：
柴油冷滤点改进剂在我国的使用受到广泛的重视，各种柴油基本都需要添加以改善其使用性能，加剂可提高柴油的产量、档次和使用性能，增加企业的经济效益。1000吨/年柴油冷滤点改进剂，产值2000～3000万元，纯利润500万元以上。
合作方式：技术开发或转让
转让金额：面议
投资规模及金额：10000吨/年柴油冷滤点改进剂投资60～100万元
项目负责人：龙小柱
