[01016164]电磁离合器在国产汽车上的应用
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技术详细介绍
目前，国产汽车风扇是由发动机直接驱动的，因此存在很多问题，如过多的消耗了发动机的有效功率，浪费了很多燃料，冬季车温低，多起负作用使暖车时间延长和增加了噪声声源等。本课题研制成功的电磁风扇离合器，解决了上述问题，使风扇根据冷却水温的变化，温控开关自动调节风扇的转动，使发动机始终保持在最佳热状况下工作，而风扇只消耗必要的功率，以达到保温节能的目的。根据生产运行试验测试结果证明，平均节油率５－７％，接近国际水平（３－８％）。目前已批量投入生产使用，取得了明显的经济效益和社会效益。本离合器可安装在老解放牌汽车和东风１４０型汽车以及由４９２发动机装配的各种汽车上。具有国内先进水平。