[01012997]船舶和车辆仿真关键技术研究、设备开发及在交通安全中的应用
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面议
所属行业:
软件
类型:
非专利
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技术详细介绍
2008年1月30日,湖北省科学技术厅在武汉主持召开了由武汉理工大学完成的“船舶和车辆仿真关键技术研究、设备开发及在交通安全中的应用”科技成果鉴定会。鉴定会专家听取了课题组所作的研制工作报告、技术报告,审查了查新报告、测试报告及用户使用证明等相关文件资料,并进行了现场考察。经过质询与讨论,形成鉴定意见如下:1、提供的技术资料齐全,符合科技成果鉴定要求。2、系统地研究了水路公路交通安全问题,提出了F-HAP评价法、港航多级排队模型等交通安全评估的建模方法,构建了水路公路交通安全评估体系。3、运用全物理过程建模的实时仿真建模方法,实现了故障的实时仿真和误操作等非正常过程仿真;应用细节层次模型技术和外部引用技术进行视景建模;研制了汽车驾驶模拟器的手动档位联锁机构;采用网络实时数据库同步技术和多级冻结技术构建了仿真支撑平台。4、研制了船舶轮机仿真器、船舶驾驶仿真器和汽车驾驶仿真器,形成了船舶和车辆仿真成套技术,在航道、港口、道路等安全评估、教学科研和人员培训中得到广泛应用,取得了显著的经济和社会效益。综上所述,鉴定委员会同意该项目通过鉴定,并认为该研究成果整体上达到了国际先进水平,其中船舶轮机模拟器达到国际领先水平。建议进一步推进项目成果的产业化,使之在交通安全评估中发挥更大的作用。
2008年1月30日,湖北省科学技术厅在武汉主持召开了由武汉理工大学完成的“船舶和车辆仿真关键技术研究、设备开发及在交通安全中的应用”科技成果鉴定会。鉴定会专家听取了课题组所作的研制工作报告、技术报告,审查了查新报告、测试报告及用户使用证明等相关文件资料,并进行了现场考察。经过质询与讨论,形成鉴定意见如下:1、提供的技术资料齐全,符合科技成果鉴定要求。2、系统地研究了水路公路交通安全问题,提出了F-HAP评价法、港航多级排队模型等交通安全评估的建模方法,构建了水路公路交通安全评估体系。3、运用全物理过程建模的实时仿真建模方法,实现了故障的实时仿真和误操作等非正常过程仿真;应用细节层次模型技术和外部引用技术进行视景建模;研制了汽车驾驶模拟器的手动档位联锁机构;采用网络实时数据库同步技术和多级冻结技术构建了仿真支撑平台。4、研制了船舶轮机仿真器、船舶驾驶仿真器和汽车驾驶仿真器,形成了船舶和车辆仿真成套技术,在航道、港口、道路等安全评估、教学科研和人员培训中得到广泛应用,取得了显著的经济和社会效益。综上所述,鉴定委员会同意该项目通过鉴定,并认为该研究成果整体上达到了国际先进水平,其中船舶轮机模拟器达到国际领先水平。建议进一步推进项目成果的产业化,使之在交通安全评估中发挥更大的作用。