技术简介： 对边坡的失稳机理、稳定性影响因素进行了研究，得到了边坡的各种破坏机理及各类边坡的稳定性影响因素；归纳总结了各类边坡稳定性分析常规方法，并在边坡分类的基础上，建立了每类边坡的基于遗传…… 查看详细 >
技术简介： 0W/50生物降解高性能长寿命通用发动机油系天津南开大学蓖麻工程科技有限公司、南开大学蓖麻工程研究中心针对我国广阔的车用发动机油市场自主确立的研发项目。它是由蓖麻油衍生物癸二酸二锌酯、…… 查看详细 >
技术简介： 该项目基于山岭高速公路边坡防减灾与信息化的重大技术需求，结合福建省二十多年来山岭高速公路建设和运营过程中的边坡工程实践和滑坡灾害案例开展研究，主要研究内容有：(1)开发山岭公路边坡险…… 查看详细 >
技术简介： 《以安全为导向的城市轨道交通关键设备维修模式与优化技术研究》从2006年11月规划实施以来，通过不断整合南京理工大学、南京地铁运营分公司以及南京地铁科技咨询公司等各方资源，结合现场设备实…… 查看详细 >
技术简介： 当今社会,智能交通管理变得日益重要。要实现智能化的交通管理就需要搜集海量的、反映实际交通状况的事件,通过分析事件之间的关联关系实现智能化管理。本项目拟对大规模异构事件的描述模型、存储…… 查看详细 >
技术简介： 本成果利用视频图像处理技术,研究行人、自行车、机动车的自动检测、特征提取、识别分类、运动跟踪、运动行为分析等关键技术,实现交通参数和事件信息检测;使用软硬件协同设计及集成化的方法克服…… 查看详细 >
技术简介： 以四川西南部及新疆天山的数十条大型及特大型公路泥石流为研究对象，遵循以公路泥石流机理为基础、防治技术为重点、抗冲磨为核心、工程应用为目的的研究原则，现场调查观测、室内模型试验、理论…… 查看详细 >
技术简介： 基本路段、隧道、长大下坡、立交匝道等交通事故持续多发，雨、雪、冰、雾、大风等灾害天气所导致的事故约占高速公路事故总数的39％，随着高速公路和干线公路连接成网，整个公路体系网络化程度不…… 查看详细 >
技术简介： 该系统在原人有加油机的基础上进行稍加改造，对加油站的所有加油机进行集中控制，与原有的加油机相比：消除了机械计数装置人工复零时带来的０．１－０．３公升的付油量。消除了人工抄写带来的付…… 查看详细 >
技术简介： “高填方路基滑坡处治技术研究”为河南省重点科技攻关项目（项目编号：142102310042）。本项目以高填方路基滑坡病害为研究对象,基于调研、理论分析、仿真计算、现场试验等方法,系统研究了高填方…… 查看详细 >
技术简介： 轨道交通车站信号联锁发展经历了四个阶段,轨道交通信号控制全电子化目前是最高阶段,是世界公认的铁路信号技术的发展方向。轨道交通信号控制的全电子化技术,可有效避免传统联锁系统的设备本身和…… 查看详细 >
技术简介： (一)课题来源与背景;本可以来自“交通运输部交通应用基础研究项目”—《区域公路交通状态识别技术与应用研究》（编号：2008-319-812-020）。近年来,随着我国社会经济等各项事业的快速发展,不同…… 查看详细 >