技术简介： 项目简介：液态沥青运输车是我校开发的新产品，用于沥青生产基地或码头至沥青库，以及沥青库至拌和站之间液态沥青的短途运输，是公路、高等级路面施工必需的设备。功能及特点：1、自流卸出：当…… 查看详细 >
技术简介： 目前高速公路车辆碰撞事故发生率居高不下,但相关研究成果主要集中在基于前后距离测量的单车碰撞预警,无法避免车辆连环碰撞。车辆连环碰撞预警存在的主要技术难题是车辆的精确定位问题,这是因为…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于公路交通领域。中国高温多雨地区因强降雨引发的山洪、滑坡、泥石流、路面水损坏、路基沉陷和隧道涌水涌泥等病害频发，在雨季，上百条公路发生过水毁交通中断现象，损失超过百亿。公路…… 查看详细 >
技术简介： 通过GPS、GSM和GIS系统，开发了车载终端通信系统的GPS信息接收，短信息收发模块，短信息内容和GPS数据的液晶显示和用于身份识别的射频ID等技术，根据不同的工作要求实现了车辆GPS定位信息的采集…… 查看详细 >
基于云模型的交通流量预测方法在高速公路紧急辅助决策支持系统中的应用研究
技术简介： 课题研究内容主要包含对应急交通辅助决策支持系统中基于云模型的交通流量预测方法和基于时空特征分析的短时交通流预测模型进行了研究和论述,并实现了交通应急状态的标绘功能,对交通管理部门的决…… 查看详细 >
技术简介： 本成果以对交通道路中车辆等对象的行为分析为核心任务,研制一套交通智能监视原型软件系统。该软件应用于交管部门对于如高速公路、重要十字路口等场景的自动监视,通过输入交通监测视频信号,对道…… 查看详细 >
技术简介： 从2012年1月开始,根据工信部《关于开展甲醇试点工作的通知》（工信部节【2012】42号）要求,在两省一市（陕西省、山西省、上海市）进行甲醇汽车试点运行,2014年改为工业和信息化部、发展和改革委…… 查看详细 >
技术简介： 目前,我们国家的道路施工监测路基沉降的方法基本都采用沉降板法这一传统方法。这种沉降板法使用传统的测量仪器,精度较低,沉降板体积大,安装不便,测点易损,不可恢复;需要人工逐点测量,不能自动获…… 查看详细 >
技术简介： 1.任务来源及所属技术领域任务来源于科研项目的成果转化和产学研合作,属于信息技术与地理信息科学以及交通运输工程相结合的交叉领域。2.意义及背景近年来,随着现代城市的快速发展,机动车保有量…… 查看详细 >
技术简介： 《以安全为导向的城市轨道交通车辆维修模式与优化技术》从2006年11月规划实施以来,通过不断整合南京理工大学、南京地铁运营有限责任公司等各方资源,结合车辆实际维修情况开展车辆维修模式优化专…… 查看详细 >
技术简介： 该项目攻克了面向综合交通运输的数据采集与集成、一体化监管、大数据分析与智能优化调度中若干关键技术难题,解决了综合交通运输中存在的瓶颈问题,建成了航务海事综合业务管理、交通运输一体化综…… 查看详细 >
技术简介： 本项目作为2013年全国大学生数学建模后续研究立项课题,重点拓展研究了2010年全国大学生数学建模竞赛的C题（简述如下：已知两个炼油厂A和B,在铁路线上寻找一个车站,并确定相应的交汇点位置,考虑…… 查看详细 >