强潮海域非通航孔桥梁的桩式自适应恒阻力船舶拦截技术研究与应用
技术简介： 宁波大学“浙江省近海结构冲击防护技术创新团队”长期从事海洋工程防撞技术研究，率先提出同时保护桥梁、船舶和环境的防护理念，自主研发了“主桥墩抗大吨位船舶撞击柔性防撞装置”（“点”式装…… 查看详细 >
技术简介： 在与协作单位上海交海信息科技有限公司的共同努力下，研发了集装箱港口物流车辆检测识别技术，实现了进出港道口车辆自动化管理。平均每辆集卡在港区道口的停留时间由原来停留5分多钟减少到现在…… 查看详细 >
技术简介： 该课题取得了以下成果：１．对港机维修制度进行了改革，建立了以状态基础为主的维修制度；２．进行了港机检测工艺系统设计，并建立了港机简易检测站，为确定最佳维修时机和内容提供了技术手段和…… 查看详细 >
技术简介： 该项目应用先进的控制技术，解决了散货港口自动化运输系统的工程实际问题。先以大型装卸设备为对象，建立了卸船机、装船机、堆取料机、皮带输送机等设备的控制模型。在此基础上，基于关联协同向…… 查看详细 >
技术简介： 该书主要内容包括海上交通工程要素、海上交通调查、海上交通实况、船舶行为、海上交通事故、船舶交通模拟、船舶交通安全反映了国内外海上交通管理、船舶定线、船舶交通管理系统十个部分。它全面…… 查看详细 >
技术简介： 该课题以国际海事组织(IMO)要求的安全、技术管理质量体系作为管理依据，整合研发了可供船、岸船舶管理部门使用的统一船舶管理平台，实现了船岸数据共享、远程监控船舶的航行安全与管理过程控制…… 查看详细 >
技术简介： 背景和意义：该成果属于水路交通运输和船舶导航科学技术领域。海洋强国建设急需自主知识产权的船舶通信导航技术，针对非履约船舶监管缺少技术手段的国际海事技术前沿问题，面向中国水路交通中非…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景近年来,浙江省的海运业逐渐发展起来,石油的运输量正飞速上涨,尤其是在我国实施石油储备战略的背景下,四个国家石油战略储备基地中已有2个分别落户于浙江省舟山市的岙山和宁波市…… 查看详细 >
技术简介： 该项目由交通部下达。主要研究港口企业物流信息系统与基于物流信息的港口物流技术。完成了物流信息系统与决策技术的理论研究、国外先进的信息技术与决策技术的资料研究、案例研究。主要研究内容…… 查看详细 >
技术简介： 1.课题来源与背景伴随着我国经济的高速增长,人们越来越重视海洋这个既古老又陌生的领域。因为从依附于海洋的贸易大国到维护海洋权益和秩序的海洋强国需要很长路要走。天文导航是利用自然天体进…… 查看详细 >
技术简介： 该成果由设备状态监测与诊断技术的应用研究及智能诊断仪Ｉ型的研制两部分组成。在分析国内外资料和调查港口生产实际需要的基础上，对ＣＰＣＤ５叉车柴油机进行了长期的跟踪测试分析，完成了叉车…… 查看详细 >
技术简介： 1)研究风向、风速等因素对大型港机金属结构应力与结构稳定性的影响,风载对港机集群的影响特性,提出了暴风作用下港口机械安全防护方法与措施,港机集群的防风灾方法与预防体系。2)以层次分析法为…… 查看详细 >